Che ci sia una impennata nelle lavorazioni è chiaro a tutti, che siamo alle battute finali anche.
Trenord cambia la livrea sociale che ha accompagnato finora i suoi convogli.
Lo scorso 5 marzo è giunta a Udine la prima locomotiva destinata a LocoItalia.
La prima delle 40 nuove locomotive elettriche TRAXX 494, prodotte nello stabilimento di Vado Ligure (SV) da Bombardier Transportation, è stata consegnata a Mercitalia Rail (Polo Mercitalia - Gruppo FS Italiane), la più importante impresa ferroviaria merci in Italia e una delle principali in Europa.
Presentazione ufficiale per la nuova 494 TRAXX DC3 di Bombardier.
Nonostante dovrebbe mancare ormai poco all’entrata in servizio, la situazione degli ETR 700 di Trenitalia risulta ancora piuttosto fumosa.
Il Venice Simplon Orient Express, uno dei treni più rinomati al mondo, ha lasciato nella giornata di ieri Guasticce dove era giunto nel novembre del 2018 per alcuni lavori di manutenzione.
E anche un altro se ne va, portando il Gruppo sempre più vicino all'estinzione.
Ultimi giri di ruota prima dell'ingresso definitivo in servizio per le 494 TRAXX DC3 di Bombardier.
Nuove locomotive si affacciano sui binari italiani e con esse nuove livree.
Come a volte accade, bisogna attendere prima di capire alcuni movimenti in ferrovia.
Ultimamente parliamo spesso di demolizioni di materiale rotabile.
Dopo la corsa tra Milano e Lecce Surbo, avvenuta nella giornata di ieri, ultimi movimenti per l'ETR 700 prima di entrare in servizio.
Con una settimana circa di ritardo, rispetto a quanto preventivato e da noi anticipato, l'ETR 700 ha finalmente effettuato il pre esercizio tra Milano e Lecce.
Ci sono locomotive che arrivano a fine carriera in condizioni estetiche problematiche.
La consegna delle "nuove" E.401 si arricchisce di un nuovo capitolo.
Le nuove locomotive TRAXX DC3 di Bombardier sono sempre più vicine al servizio regolare.
Il tempo non fa sconti per nessuno, nemmeno per le locomotive più blasonate.
Se c'è un Gruppo di automotrici instancabili che sta venendo spazzato via, è quello composto dalle ALn 668.1800.
Le ultime E.402A ancora non trasformate in E.401 arrivano mestamente al termine della loro prima vita.
La notizia è di quelle che fanno tremare, positivamente, le vene ai polsi e viene direttamente da Fondazione FS Italiane.
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