Arriva il primo treno in livrea completa per Arenaways - Longitude Holding Srl.
Martedì 24 settembre 2024, come riportato da Ferrovie.Info, Arenaways ha presentato a Berlino la nuova livrea dei suoi treni, progettata da Railcolor Design.
Questa sarà applicata a quattro treni ATR 220 ex Trenitalia-Tper, ognuno con una capacità di 155 posti a sedere.
La cromia si distingue per uno sfondo chiaro, su cui spicca il logo giallo-arancione ingrandito, creando una forma fluida e riconoscibile che percorre l'intero treno.
Fasce blu lungo l’imperiale e il telaio incorniciano il design, evidenziando il colore secondario del logo.
Un elemento distintivo è la visibilità dell’icona del Wi-Fi, posizionata nella parte superiore, per ricordare ai passeggeri che su tutti i treni Arenaways sono disponibili gratuitamente connessione internet e servizi di infotainment.
Il logo della compagnia appare in basso, scritto in stampatello minuscolo.
Particolare attenzione è stata dedicata all’identificazione degli accessi e delle aree funzionali del treno, pensata per essere ben visibile anche su banchine affollate.
Le porte giallo-arancione si stagliano su uno sfondo blu scuro, mentre le aree riservate a persone con mobilità ridotta sono contrassegnate in azzurro.
La sezione dedicata al deposito biciclette è riconoscibile grazie al verde acqua, con icone esplicative posizionate nella parte superiore.
In tempi più recenti è stato poi aggiunta la scritta "Powered by Renfe", una volta cambiato l'asset societario e in seguito all'ingresso della compagnia spagnola.
Sabato 14 dicembre 2024, il primo treno, l’ATR 220 n.036 "Ammarì", è stato trasferito autonomamente dal deposito di Sermide a Livorno Calambrone per essere inoltrato all’officina MIDA di Guasticce.
Qui verranno eseguiti ulteriori interventi di manutenzione prima della consegna ufficiale ad Arenaways.
Questo rappresenta il primo dei quattro treni destinati alla compagnia.
Gli altri tre convogli, ATR 220 n.034, ATR 220 n.035 e ATR 220 n.037, si trovano ancora presso il deposito di Sermide.
Infine, una nota riguardante l’avvio del servizio: inizialmente previsto per il 7 gennaio 2025 nella regione piemontese, il debutto è stato posticipato di circa tre settimane, al 27 gennaio 2025, per consentire lavori di ripristino e messa in sicurezza.