Con il decreto “stoppa Italia” vengono bloccati tutti i cantieri del Paese, non solo quelli privati, ma anche quelli pubblici.

Una scelta dettata dal rispetto delle norme di sicurezza e di contenimento per limitare i contagi da Coronavirus tra i lavoratori. Fermi quindi gli operai che lavorano alla Torino-Lione, soprattutto sul fronte francese, quello più attivo.

In linea generale è operativo “solo chi garantisce la sicurezza e la manutenzione dei cantieri, una scelta che deriva dalle singole imprese”. Può proseguire invece, grazie allo smart working, l’attività di progettazione della direzione lavori e di affidamento dei lavori tramite gare.

Fermi anche i lavori di realizzazione del Terzo Valico tra il Piemonte e la Liguria. In precedenza erano già state bloccate le attività per la realizzazione del tunnel ferroviario di corso Grosseto, mentre erano proseguiti i lavori sui due tronconi della linea 1 della metropolitana, verso piazza Bengasi a Sud e verso Collegno-Cascine Vica a Ovest. Ora, dopo l’uscita del nuovo decreto, anche Infra.To, ha deciso di sospendere.

In Piemonte l’85% dei cantieri si fermerà dopo aver messo in sicurezza gli spazi. Solo il 15% del totale continuerà a svolgere lavori di emergenza per manutenzioni urgenti a ospedali e strutture strategiche.

Preoccupati della situazione gli imprenditori  che chiedono interventi straordinari, quando ci sarà la ripartenza, per un settore che era già in difficoltà. Ancora più preoccupati i sindacati: “Non riuscivano a sanificare, a rispettare le norme e le distanze negli spazi ristretti, nei mezzi, nelle baracche, sui tetti sulle impalcature. Era un suicidio annunciato continuare lavori rischiosi senza strumenti di protezione”, sottolinea Ottavio De Luca della Filca Cisl Piemonte. Al momento sono oltre mille le richieste di cassa integrazione arrivate nelle ultime settimane.

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