Snälltåget prevede di aumentare i servizi ferroviari notturni transfrontalieri tra Svezia e Germania nel 2021, con partenze dirette Stoccolma – Malmö – Copenaghen – Amburgo – Berlino.
Al via l’estate di Italo. Continua a crescere gradualmente l’offerta della società, che da ieri con l’entrata in vigore del nuovo orario estivo, ha raddoppiato i viaggi giornalieri: da 24 a 48.
Trenitalia (Gruppo FS Italiane) e Regione Campania hanno presentato stamattina, alla Stazione Marittima di Salerno, i nuovi collegamenti regionali per incentivare il turismo estivo.
Ancora un segno di lento ritorno alla normalità.
Nonostante il tono amaro di molti nostri articoli dedicati alle ferrovie siciliane (teatro di abissali differenze di infrastrutture e di servizi anche all'interno dell'isola stessa) a volte ci troviamo nella condizione di dover constatare che qualcosa si muove, e come se si muove!
Il treno più desiderato al mondo rischia di diventare anche quello più lento e in qualche modo ridicolo.
Una novità piuttosto particolare è sui binari italiani da qualche giorno.
Da lunedì 22 giugno sarà disponibile per dispositivi Android ed Ios, la nuova applicazione di Trenitalia con tante interessanti novità.
Vediamo come sono andate nella seduta odierna della Borsa le aziende del settore ferroviario quotate.
Pubblichiamo a nota di Iniziativa Democratica – Locri sula situazione dei collegamenti ferroviari lungo la linea Jonica.
“L’incontro pubblico svoltosi al Parco del sole, promosso dall'Associazione Città di persone è stato un buon inizio del confronto fra i diversi soggetti interessati al progetto di collegamento ferroviario fra L’Aquila e Roma”.
Venti percorsi ciclabili raggiungibili in treno. A loro è dedicato Ciclovie, l’ultimo travel book di Trenitalia.
Giovedì 18 giugno il personale di Ferrovie del Sud Est (Gruppo FS Italiane), appartenenti alla sigla sindacale autonoma USB, incrociano le braccia per quattro ore, dalle 15:45 alle 19:45.
I numeri del consuntivo 2019 sono la fotografia di un’azienda solida, che presenta ai Soci il settimo bilancio consecutivo in utile.
Insieme alle sue ferrovie partner europee, Deutsche Bahn (DB) sta gradualmente aumentando l'offerta di collegamenti transfrontalieri.
Ancora una importante commessa per Stadler Rail.
Nel primo semestre dell’anno SNCF, la Società Nazionale delle Ferrovie Francesi registrerà una perdita di 5 miliardi di euro.
Dopo tante parole, vediamo come se la sono cavata sul campo i nuovi collegamenti esordienti di Italo e Trenitalia.
Non si può accontentare tutti anche se qualcuno, oggi, si è fatto delle belle risate.
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