Una livrea a nostro modo di vedere davvero molto elegante, che avrebbe meritato senza dubbio maggiore fortuna, è quella nota come “Brand AV” e applicata nel corso dei primi anni ’10 agli elettrotreni di Trenitalia.

Caratterizzata da una base grigio chiaro, vedeva innesti argento chiaro e argento scuro, con il nero a racchiudere i finestrini e a creare una "palpebra" sulle fiancate dei musi. Impreziosivano il tutto alcune eleganti punte di rosso relative ai loghi aziendali e alla fascia antinfortunistica che correttamente seguiva le forme dei convogli che adottavano la livrea stessa.

Si trattava di una cromia molto appariscente e ricercata, che ben esaltava il concetto di alta velocità ferroviaria grazie a uno schema filante e molto omogeneo.

Questa livrea trovò applicazione sui Pendolino di seconda generazione (anche nella variante t-Biz), sugli ETR 500 politensione e, seppure per pochissimo tempo, anche sugli ETR 600 sui quali, probabilmente, rendeva nel migliore dei modi.

Purtroppo, in seguito, Trenitalia decise di brandizzare maggiormente i vari segmenti sviluppando per i Frecciarossa una cromia sulla stessa base ma con molto più rosso, che portò ad un appesantimento della livrea stessa che risultò immediatamente meno sgargiante, al punto da essere pochi anni dopo ancora una volta rivista con quella che è la attuale livrea Frecciarossa.

Quella oggetto del nostro articolo, che avrebbe avuto senso mantenere sui Frecciargento, venne a sua volta modificata, se vogliamo inspiegabilmente, inserendo ancora una volta del rosso, diventando anche in questo caso dopo un tentativo meno riuscito, quella che circola ancora oggi.

La livrea “Brand AV”, sebbene sia durata pochi anni, resta di fatto tra le più eleganti se non la più elegante mai rivestita dagli elettrotreni italiani di ultima generazione.

E inevitabilmente viene da pensare a come avrebbe vestito uno splendido elettrotreno come l'ETR 400...

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