Con un ritardo ormai di anni, sembra finalmente giungere l'ora degli ATR 465 in Sardegna.

Nella giornata di ieri, infatti, l'ATR 465 n.001 realizzato dalla CAF, è stato trasferito da Prato a Messina per poi essere traghettato verso la Sardegna.

Il convoglio che si differenzia da quelli già in servizio per avere quattro casse anziché tre, è stato trainato dalla E.652.069 in livrea Mercitalia Rail.

Proprio a proposito di livree, il convoglio a trazione Diesel veste quella originale bianca, rossa e nera, anche se è probabile che in futuro riceverà quella DTR di Trenitalia come sta accadendo ai mezzi a tre casse.

Il video a corredo, opera di Lorenzo Pallotta, mostra il trasferimento ripreso a nord di Roma, quando il convoglio è passato che era già notte e ha costretto all'utilizzo della modalità night shot.