Sono passati ormai quasi due anni da quando è uscita la prima locomotiva con la livrea Intercity Giorno.

Era infatti il 19 dicembre 2016 quando la E.402B.143 lasciava Foligno diretta a Roma con la nuova cromia. 

A distanza di tutto questo tempo è giunto il momento di fare un bilancio su quante macchine abbiano ricevuto la nuova livrea, partendo dal presupposto che, almeno per ora, la stessa è stata applicata unicamente alle E.401, alle E.402B e alle E.403.

Per quanto riguarda le E.401, al momento sono diciassette le unità consegnate, ovviamente tutte in Intercity Giorno: .006, .007, .013, .015, .016, .021, .022, .023, .024, .025, .026, .029, .031, .035, .037, .040 e .042.

Numeri molto simili per quanto riguarda invece le E.402B. In questo caso sono sedici le macchine che sono state ripellicolate col nuovo schema di colori che in alcuni casi ha rimpiazzato l'XMPR e in altri la cromia Frecciabianca: .104, .107, .112, .115, .122, .127, .130, .135, .140, .143, .145, .147, .150, .153, .163 e .173.

Per quanto riguarda le E.403, il numero è invece decisamente più basso, complice anche il fatto che sono state l'ultimo Gruppo sul quale sono iniziate le lavorazioni. In questo caso le locomotive in nuova colorazione sono "solo" otto, ossia .003, .004, .006, .011, .014, .015, .019 e .020.

In totale, dunque, se non ci è sfuggita qualche macchina, sono 41 i locomotori in bianco e rosso Intercity Giorno, un numero decisamente basso se si considera che, al netto di alcune unità accantonate, i tre gruppi messi insieme contemplano circa 140 esemplari.

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