Si prospettano interessanti novità per il futuro del trasporto ferroviario in Friuli Venezia Giulia. Estensione fino a Trieste del Micotra Villach-Udine, gestito da Ferrovie Udine Cividale (FUC) a partire da giugno 2018 e biglietti integrati tra il trasporto pubblico locale del Friuli Venezia Giulia e il servizio ferroviario in Slovenia: sono questi i risultati dell'approvazione, in sede di Commissione europea, del progetto Connect2CE-Improved rail connections and smart mobility in Central Europe a valere sull'asse prioritario 4 nell'ambito del secondo bando Interreg Central Europe di cui è capofila il segretariato esecutivo dell'Iniziativa centro europea (Cei).

"È un successo di cui siamo orgogliosi e che aggiunge nuovi tasselli nel mosaico delle connessioni transfrontaliere del Friuli Venezia Giulia, sulla direttrice del Corridoio Adriatico-Baltico e sull'asse est-ovest, tasselli che sono concreti e percepibili per i cittadini", ha sostenuto la presidente della Regione, Debora Serracchiani. "La possibilità di estendere a Trieste, nei fine settimana, il treno Udine-Villaco arricchirà il Friuli Venezia Giulia di un collegamento con la Carinzia strategico sotto il profilo turistico, anche per la connessione con la rete ciclabile, mentre per quanto riguarda la Slovenia si apre finalmente l'opportunità di attivare, con una semplificazione dei biglietti, un'integrazione operativa del traffico passeggeri".

Molta soddisfazione è stata espressa anche dai vertici di Ferrovie Udine Cividale, "per l'aggiudicazione di un progetto europeo che dimostra la qualità delle nostre iniziative industriali. Ora - fa sapere FUC - siamo da subito impegnati nella costruzione del modello di esercizio Udine-Trieste, per corrispondere alle esigenze del mercato e dei tour operator".

Il prolungamento pilota su Trieste del Micotra che attualmente collega Villach-Udine scatterà come detto a giugno 2018, avrà la durata di un anno e assicurerà l'estensione del collegamento ferroviario il sabato e la domenica. Per quanto concernente il biglietto integrato tra Italia-Slovenia, tra le possibilità allo studio c'è l'acquisto di un ticket ferroviario unico che con un piccolo sovrapprezzo garantisca ai passeggeri in arrivo alla stazione di Villa Opicina di imbarcarsi direttamente sui mezzi della Trieste Trasporti.

Il progetto Connect2Ce contempla nel suo insieme sette Paesi dell'Unione Europea, per una durata di 36 mesi (dal 1 giugno 2017 al 31 maggio 2020) e con un budget totale di 2.850.000 euro. Per l'Italia, accanto a Cei, capofila, i partner sono Ferrovie Udine Cividale (società a capitale interamente regionale), Regione Veneto ed Eurac (Alto Adige), con la Regione Friuli Venezia Giulia che è partner associato e la cui presidenza ha promosso e sostenuto l'iniziativa.

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