Analogamente a quanto fatto da RENFE ed SNCF con la joint venture Elipsos International al 50% creata nel 2001 per gestire i treni internazionali tra Spagna e Francia, RENFE e CP starebbero considerando una identica possibilità.

La compagnia di bandiera spagnola e quella portoghese si vorrebbero considerare alleate nel traffico a lunga percorrenza internazionale sfruttando questa unione per proporre nuove tratte tra i due paesi della Penisola Iberica.

Attualmente, infatti, sono previsti tre soli treni internazionali, che collegano Lisbona con Madrid e Irún di notte e Porto a Vigo di giorno.

I nuovi convogli, stando a quanto dichiarato dal management portoghese, potrebbero invece unire Lisbona con Madrid, Barcellona, Siviglia e A Coruña oltre a Coimbra a Salamanca.

Le ferrovie spagnole RENFE sembrano interessate a questa strategia.

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