Nonostante qualche prevedibile problema, proseguono ininterrottamente i lavori per completare il raddoppio della linea ferroviaria tra Pistoia e Montecatini Terme.

Ad oggi sono state realizzate circa l'80% delle opere ferroviarie, equivalenti a circa il 65% del totale dell'importo economico del progetto. Il cronoprogramma, per ora, risulta rispettato, ed è confermata la data del 2020 per la conclusione dei lavori su questa tratta, tra Pistoia e Montecatini, e l'avvio del servizio commerciale.

Tutto questo è emerso in occasione del sopralluogo di oggi, 5 agosto, nella zona di cantiere con l'assessore regionale alle infrastrutture Vincenzo Ceccarelli, i consiglieri regionali Stefano Baccelli e Marco Niccolai ed i sindaci di Serravalle Pistoiese e Pieve a Nievole, insieme ai rappresentanti di RFI.  

I ritardi si sono registrati nella realizzazione della nuova galleria di Serravalle dove si ha un leggero scostamento dai tempi previsti nell'escavo da uno degli imbocchi per individuare nuove tipologie di scavo da adottare per questo versante, ma vista la complessità dell’opera, si tratta di un ritardo lieve. Per quanto riguarda gli altri imbocchi della galleria, i lavori procedono regolarmente e, ad oggi, resta da scavare un ultimo tratto di circa 415 metri, mentre 860 metri sono già stati scavati.

Come già visto nelle estati scorse, fino a domenica primo settembre la circolazione dei treni è interrotta in questa sezione per permettere l’avanzamento del cantiere dove lavorano fino a 250 operai che diventeranno 100 quando riprenderà la circolazione dei treni.

"Credo - ha detto l’assessore regionale Vincenzo Ceccarelli - che opere come questa dimostrino chiaramente quanto la Regione sia vicina ai territori e quanto davvero stia investendo per rendere possibile una mobilità più sostenibile, che mette al centro il treno integrando la programmazione ferroviaria con quella dei servizi su gomma. Il prossimo cantiere, quella tra Lucca e Pescia, dovrebbe durare circa 36 mesi, per cui ci aspettiamo che il secondo tratto di raddoppio venga completato nel corso del 2024. Nel frattempo saranno conclusi anche tutti i lavori di potenziamento tecnologico del tratto Montecatini-Pescia".

 

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