Dopo aver visto il viaggio inaugurale Vienna - Roma Tiburtina circa un mese fa e il servizio regolare sulla Capitale, ora assistiamo a un nuovo capitolo, il debutto di questo treno su una tratta mai visitata prima.
Stiamo parlando del nuovissimo Nightjet composto da sette carrozze, costruito da Siemens per conto di ÖBB, che mercoledì 11 settembre ha effettuato il suo primo viaggio commerciale in Italia sulla linea Vienna/Monaco di Baviera - Roma Tiburtina.
Il treno, in quella occasione come nelle successive, è stato trainato dalle locomotive 190 "Taurus", evitando così il cambio di locomotore al confine tra Italia e Austria.
Anche quest'anno, a causa dei lavori di potenziamento infrastrutturale sulla linea Bologna - Prato, in alcuni weekend la linea sarà chiusa in entrambi i sensi, comportando deviazioni per gli Intercity Notte e i treni merci, che vengono dirottati sulla tratta Orte - Falconara.
In conseguenza di questo, anche il nuovo Nightjet, in doppia composizione, dal 28 settembre 2024 e fino a metà novembre, in alcune circostanze sarà parimenti instradato da Bologna Centrale con destinazione finale Ancona, effettuando fermate intermedie a Rimini e Pesaro.
Il treno, classificato come EN 1295 ha fatto ieri questa prima corsa.
È partito da Tarvisio Boscoverde nella notte di sabato 28 settembre, fermando anche nelle stazioni indicate in precedenza.
Alla testa del convoglio si trovava la locomotiva 190.014 in livrea Railjet, seguita dai convogli 13 e 10, mentre in coda c’era la 190.016 sempre Railjet.
Durante il viaggio, il treno ha accumulato circa 40 minuti di ritardo, arrivando però a destinazione con soli 12 minuti in più sulla tabella di marcia.
Dopo aver sostato ad Ancona per l'intera giornata, il convoglio è ripartito la sera come EN 1294.
Le date di circolazione del treno Euronight su Ancona saranno le seguenti:
- 29 settembre
- 12, 13, 19, 20, 26, 27 ottobre
- 9, 10, 16 novembre
Orari del treno in andata (territorio italiano):
Nei giorni 29 settembre, 12, 13, 19, 20 ottobre:
- Bologna Centrale: 06:06 - 06:10
- Rimini: 07:07 - 07:10
- Pesaro: 07:37 - 07:40
- Ancona: 08:34
Nei giorni 26, 27 ottobre, 9, 10, 16 novembre:
- Bologna Centrale: 06:34 - 06:39
- Rimini: 07:36 - 07:39
- Pesaro: 08:06 - 08:09
- Ancona: 08:48
Orari del treno di ritorno (territorio italiano):
Nei giorni 29 settembre, 12, 13, 19, 20, 27 ottobre, 10 novembre:
- Ancona: 21:13
- Pesaro: 21:54 - 21:57
- Rimini: 22:24 - 22:27
- Bologna Centrale: 23:32 - 23:42
Nei giorni 26 ottobre, 16 novembre:
- Ancona: 20:36
- Pesaro: 21:18 - 21:21
- Rimini: 21:47 - 21:50
- Bologna Centrale: 22:47 - 22:52
Solo per il 9 novembre, il treno partirà con un leggero cambio di orario da Ancona e Pesaro:
- Ancona: 21:20
- Pesaro: 21:57 - 22:00
- Rimini: 22:24 - 22:27
- Bologna Centrale: 23:32 - 23:42
Composizione del treno:
Il convoglio è composto da 14 carrozze, suddivisi in due blocchi da sette vetture ciascuno con locomotive alle estremità.
Testo, foto e video di Igli Sheldija