Nuova 406 di Trenitalia, viaggio speciale verso l’Italia: dalla Spagna a Velim tra nave e rotaie
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La nuova locomotiva di Trenitalia protagonista di un trasporto multimodale fino al circuito di prova ceco.
Come abbiamo avuto modo di raccontare nei giorni scorsi, prende sempre più forma il progetto 406, legato alla nuova EuroLight Dual di Trenitalia, costruita da Stadler Rail nello stabilimento di Valencia e ormai sempre più vicina all’ingresso in servizio in Italia.
Le prime E.464 iniziano a uscire di scena: analisi del Gruppo e del suo futuro
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La 017 al taglio, nove unità già demolite: il punto sulle locomotive più diffuse d’Italia.
Come già anticipato, nella giornata di ieri, martedì 21 aprile, è partito da Ancona un convoglio diretto ad Alessandria composto da mezzi destinati alla demolizione. Tra questi spicca la E.464.017, accompagnata da ben 12 carrozze per Medie Distanze appartenenti al deposito marchigiano.
Da Lecce a Roma, nuove vetture UIC-Z Pilota demolende in viaggio
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Nuovo trasferimento riuscito dopo il tentativo fallito delle scorse settimane.
Si è svolto ieri, 21 aprile 2026, un nuovo invio di vetture UIC-Z dal Deposito di Lecce Surbo a Roma Termini, con successivo probabile inoltro verso San Giuseppe di Cairo per la demolizione alla Vico.
Nox Mobility lancia i nuovi treni notte: cabine private e debutto nel 2027
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Cabine private e modello “hotel su rotaia”: debutto previsto nel 2027.
Una nuova generazione di treni notte sta prendendo forma in Europa. La startup Nox Mobility ha annunciato la raccolta di 2 milioni di euro in un round pre-seed per sviluppare un innovativo modello di trasporto notturno basato su cabine completamente private e un’esperienza di viaggio ispirata al settore alberghiero.
Trasporti, FS cresce fuori dall’Italia: +19,6% ricavi
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Alta Velocità e TPL trainano l’espansione internazionale, cargo a quota 322 milioni di investimenti.
Il Gruppo FS rafforza la propria presenza internazionale puntando su investimenti e crescita operativa. Nel 2025 sono stati destinati 292 milioni di euro al trasporto passeggeri oltreconfine, con il 53% nei mercati di Germania, Francia, Spagna, Grecia e Regno Unito e il restante 47% nei Paesi Bassi.
Neve sulla Sulmona-Carpinone: in azione lo spazzaneve S.244
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Il mezzo costruito dalla Beilhack protagonista nella rimozione della neve lungo la “Transiberiana d’Italia”.
È stata riaperta nel pomeriggio di lunedì 20 aprile la linea ferroviaria Sulmona–Carpinone, dopo un intervento complesso reso necessario dalle eccezionali condizioni meteo che hanno interessato l’area, con abbondanti accumuli di neve.
FNM Autoservizi cerca nuovi autisti: patente gratis, 3.000 euro di bonus e assunzione stabile
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Al via la nuova Academy: formazione pagata e inserimento nelle province di Como e Varese.
Sono aperte le selezioni per la nuova edizione dell’Academy di FNM Autoservizi, un percorso formativo pensato per formare nuovi autisti e inserirli stabilmente in azienda. L’iniziativa prevede il conseguimento gratuito della patente D e CQC, con costi interamente a carico della società.
ALn 663 verso la fine: nuovi invii alla demolizione e flotta sempre più ridotta
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Trasferite in Calabria le unità 1166 e 1195: il punto aggiornato su una serie storica ormai al tramonto.
Prosegue, in modo silenzioso ma costante, il processo di dismissione delle automotrici ALn 663. Nei giorni scorsi le unità ALn 663.1166 e ALn 663.1195 sono state trasferite da Catanzaro Lido a Reggio Calabria e successivamente inoltrate verso Villa San Giovanni, con tutta probabilità destinate alla demolizione nei prossimi mesi.
ETR 108 fermi, ma le MD spariscono: cosa sta succedendo
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Continua il phase-out delle carrozze Medie Distanze mentre i nuovi treni faticano a entrare in servizio.
La giornata di oggi ha visto un nuovo invio di mezzi destinati alla demolizione. Ancora una volta protagonisti rotabili provenienti dalla Regione Marche, instradati verso San Giuseppe di Cairo, alla Vico, dopo il consueto passaggio – spesso breve – dallo scalo di Alessandria.
Galleria del Brennero verso il 2034 ma la Germania frena
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Il tunnel di base verso il 2034, ma senza accessi efficienti dalla Germania.
Il traguardo del secolo sembra allontanarsi ogni volta che la politica prova a tracciare una linea definitiva sulla mappa.
Trenitalia Tper assume Capotreno: requisiti e come candidarsi
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Opportunità in Emilia-Romagna per giovani diplomati: ecco requisiti, mansioni e condizioni.
Nuova opportunità di lavoro nel settore ferroviario: Trenitalia Tper ha avviato una selezione per l’inserimento di nuove risorse nel ruolo di Capotreno, attraverso un percorso di formazione professionalizzante.
Ferrovie Emilia-Romagna, puntualità al 90,4% nel 2026
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Migliorano le performance: febbraio e marzo sopra il 92%.
Sulle linee di Fer i treni viaggiano puntuali. Nel primo trimestre 2026 il rispetto degli orari sulla rete di Ferrovie Emilia-Romagna è stato del 90,4% su un totale di 18.474 treni monitorati, in miglioramento rispetto al trimestre precedente.
FAL, più sicurezza tra Modugno e Altamura: arrivano i sensori laser sui passaggi a livello
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Attivo il sistema Pai-PL: rileva ostacoli sui binari e invia alert in tempo reale.
Ferrovie Appulo Lucane rafforza la sicurezza ferroviaria sulla linea Bari – Matera Sud con l’introduzione di un innovativo sistema di sensori laser per il controllo dei passaggi a livello. L’intervento, finanziato con 2,2 milioni di euro di fondi nazionali, interessa la tratta tra Modugno e Altamura.
Trifase 50, ad Acqui Terme due giorni per celebrare la fine della trazione trifase
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Treni storici, convegni ed eventi per i 50 anni dall’addio al sistema elettrico che ha segnato un’epoca.
La storia ferroviaria italiana torna protagonista ad Acqui Terme il 23 e 24 maggio 2026 con “Trifase 50”, l’evento organizzato da Fondazione FS Italiane per ricordare il cinquantesimo anniversario della fine della trazione elettrica trifase.
FS Engineering inaugura a Genova la prima sala digitale per simulare la rete ferroviaria
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Un hub tecnologico per testare segnalamento ed ERTMS senza impatto sulla circolazione reale.
FS Engineering, società di ingegneria del Gruppo FS, ha attivato a Genova la prima Sala digitale di simulazione e coordinamento di una rete ferroviaria nazionale. Si tratta di un’infrastruttura altamente tecnologica dedicata alla verifica, al collaudo e alla validazione dei sistemi di segnalamento, capace di riprodurre scenari operativi complessi in ambiente controllato.
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