Svezia, ad ACS contratto da 900 milioni per la linea East Link tra Järna e Linköping
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Il gruppo spagnolo ACS ha ottenuto un importante contratto per la costruzione e l’ampliamento di un tratto della rete ferroviaria in Svezia, per un valore complessivo di circa 900 milioni di euro.
GNV Aurora a Genova: bunkeraggio GNL e test di cold ironing entro l’estate
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Si è svolto oggi nel porto di Genova, a bordo della GNV Aurora — seconda nave della flotta GNV alimentata a GNL e quarta unità della prima serie di traghetti di ultima generazione realizzati presso il cantiere GSI di Guangzhou — un incontro tecnico promosso dalla compagnia con i principali operatori dello scalo ligure.
L’appuntamento ha rappresentato un momento operativo di confronto sulle tecnologie della nave e sul percorso di modernizzazione energetica del porto.
Stadler EuroLight Dual per Trenitalia, avvistato in Spagna il primo locomotore in livrea blu
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Arriva la prima immagine del nuovo locomotore Stadler EuroLight Dual destinato a Trenitalia. Il primo esemplare con livrea blu è stato infatti avvistato sui binari di prova dello stabilimento Stadler di Valencia, ad Albuixech, in Spagna.
Il mezzo appare sostanzialmente identico al modello in scala presentato nel 2025. Si tratta inoltre della prima volta che la cabina della famiglia Euro (EuroDual, Euro4001, Euro6000 ed Euro9000) viene utilizzata su un locomotore a quattro assi.
Espresso Riviera: stop francese al ritorno del treno notturno Roma–Marsiglia
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Rischia di non tornare sui binari l’Espresso Riviera, il treno notturno turistico di FS Treni Turistici Italiani che nel 2025 aveva collegato Roma e Marsiglia attraversando la Riviera ligure e la Costa Azzurra.
Dopo il successo della scorsa stagione, la compagnia aveva annunciato l’intenzione di riproporre il servizio anche per l’estate 2026. Tuttavia, a causa di alcune difficoltà tecniche sul versante francese, il progetto sarebbe stato per il momento congelato secondo quanto riferito da Il Messaggero.
Addio alle ALn 668 e alle ALe 582: il deposito di Cremona chiude un’epoca
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Si chiude definitivamente un capitolo della storia ferroviaria locale al deposito di Cremona. Con la partenza verso Alessandria delle ultime tre automotrici della serie ALn 668 – le unità .3249, .3238 e .3211 avvenuta nelle settimane scorse – termina ufficialmente il servizio regolare di questi storici mezzi nella Bassa Lombarda.
Le tre unità avevano già effettuato la loro ultima corsa simbolica lo scorso 17 febbraio lungo la relazione Cremona–Piadena–Brescia, concludendo così decenni di presenza sulle linee regionali.
Udine–Cividale, addio alle AD 900: il servizio ripartirà con i treni Blues
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La riapertura della ferrovia Udine–Cividale, attualmente interessata da lavori di riqualificazione e ora sotto la gestione di Rete Ferroviaria Italiana, segnerà un cambiamento significativo anche sul fronte del materiale rotabile.
Secondo quanto confermato dall’amministratore unico di Ferrovie Udine-Cividale (FUC), Gianpaolo Graberi, la ripresa del servizio dovrebbe avvenire prevalentemente con i treni Blues di Trenitalia, convogli ibridi messi a disposizione dal Gruppo FS. Addio quindi alle storiche AD 900 che non torneranno in servizio.
Tunnel di base del Brennero, possibile slittamento dell’apertura al 2034
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Si allontana la conclusione dei lavori per il tunnel di base del Brennero, uno dei progetti infrastrutturali più importanti d’Europa. Nonostante l’opera sia ormai a uno stadio avanzato di realizzazione, l’apertura potrebbe subire un nuovo rinvio.
Secondo quanto riportato da alcune fonti di stampa austriache, l’inaugurazione dell’infrastruttura potrebbe slittare di circa due anni, portando la data di entrata in servizio al 2034.
RFI: con il PNRR investimenti a 11 miliardi l’anno e oltre 1.200 cantieri attivi
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Oltre 1.200 cantieri operativi ogni giorno e un livello di investimenti senza precedenti: è questo il quadro delineato dall’amministratore delegato di Rete Ferroviaria Italiana Aldo Isi nel corso della quarta edizione del Forum della Intermodalità Sostenibile, svoltasi presso Palazzo Wedekind.
Nel suo intervento, Isi ha sottolineato il ruolo centrale del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza nel rilancio infrastrutturale della rete ferroviaria italiana.
Sciopero Italo l’11 marzo: otto ore di stop per il personale NTV
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Il sindacato Uiltrasporti ha indetto uno sciopero nazionale di otto ore per il personale di NTV – Nuovo Trasporto Viaggiatori, società che gestisce i treni ad alta velocità Italo, principale concorrente di Trenitalia sul mercato AV italiano.
La mobilitazione è prevista per martedì 11 marzo dalle 9:01 alle 16:59 e si inserisce in una settimana già particolarmente complessa sul fronte delle agitazioni nel settore dei trasporti.
Concorrenza francese e accordi RFI: l’Umbria dei pendolari tra sfide e incertezze
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Si chiude il cantiere sulla linea Orte–Falconara, ma per il trasporto ferroviario umbro la tregua rischia di essere soltanto apparente. Anzi, il clima si sta facendo sempre più teso su due fronti ritenuti decisivi per il futuro della mobilità regionale.
Amazon rafforza l’intermodalità in Italia: oltre 200 rotte tra mare e ferrovia
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Amazon rafforza la propria strategia logistica intermodale in Italia, puntando sull’integrazione tra trasporto su gomma, ferrovia e mare e sull’utilizzo crescente dell’intelligenza artificiale per ottimizzare i flussi di merci.
Secondo quanto comunicato dai vertici italiani dell’azienda in occasione dell’edizione 2026 di Let Expo, la fiera internazionale della logistica organizzata da Alis, sono oltre 200 le rotte intermodali che hanno l’Italia come origine o destinazione, utilizzando più di 12 terminal ferroviari e porti nel Paese.
Marche, nuovo scalo merci a San Rocchetto di Castelfidardo: la Regione chiede a RFI di valutare la delocalizzazione
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Si accende il dibattito nelle Marche sul progetto per la realizzazione di un nuovo scalo merci a San Rocchetto di Castelfidardo, in provincia di Ancona.
Gallerie ferroviarie in Molise: RFI adegua in sagoma la linea Isernia - Campobasso
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Rete ferroviaria italiana potenzia i collegamenti in Molise. Indetto un bando di 42,6 milioni di euro relativo agli interventi di adeguamento della sagoma delle tre gallerie Colle porcina, Sella delle Vetiche, Contrafforte Ferrazzano e interventi integrativi alle gallerie Colle Serrano e San Salvatore, Colle Alto e Colle Barone della tratta Baranello – Campobasso sulla linea Roccaravindola – Isernia – Campobasso, per l’intervento di elettrificazione della tratta.
Agrigento Capitale della Cultura 2025: Treni Storici e Spettacolo Immersivo sulla Ferrovia dei Templi
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Nuova iniziativa in occasione di Agrigento Capitale della Cultura 2025: grazie al contributo dell’Assessorato al Turismo della Regione Siciliana, Fondazione FS Italiane, FS Treni Turistici Italiani e Fondazione Agrigento Capitale della Cultura, da domenica 9 novembre e per 5 date successive fino a dicembre, sulla Ferrovia dei Templi circoleranno 10 treni storici.
Museo Nazionale Ferroviario di Pietrarsa e Fondazione Dohrn: continua la collaborazione nel 2026
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Prosegue anche nel 2026 la collaborazione tra il Museo Nazionale Ferroviario di Pietrarsa e la Fondazione Dohrn, fondazione senza scopo di lucro impegnata nella valorizzazione, promozione e divulgazione delle attività di ricerca svolte dalla Stazione Zoologica di Napoli, con l’obiettivo di sostenere e diffondere la conoscenza scientifica.
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