Rischia di non tornare sui binari l’Espresso Riviera, il treno notturno turistico di FS Treni Turistici Italiani che nel 2025 aveva collegato Roma e Marsiglia attraversando la Riviera ligure e la Costa Azzurra.
Dopo il successo della scorsa stagione, la compagnia aveva annunciato l’intenzione di riproporre il servizio anche per l’estate 2026. Tuttavia, a causa di alcune difficoltà tecniche sul versante francese, il progetto sarebbe stato per il momento congelato secondo quanto riferito da Il Messaggero.
Il viaggio lungo la Riviera
L’Espresso Riviera partiva il venerdì sera da Roma e arrivava il giorno successivo a Marsiglia, dopo aver attraversato alcune delle località più suggestive della costa tra Liguria e Costa Azzurra.
Tra le fermate figuravano Genova, Savona, Alassio, Imperia, Sanremo e Ventimiglia in Italia, oltre a Mentone, Montecarlo, Nizza, Cannes e Saint-Raphaël in territorio francese.
Il collegamento aveva registrato una forte domanda turistica: 3.500 passeggeri trasportati in nove corse, con treni spesso completi sia all’andata sia al ritorno.
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Il nodo tecnico con SNCF
Secondo quanto emerso, il problema sarebbe legato alla disponibilità delle locomotive e del personale necessari per la circolazione in Francia.
La compagnia francese SNCF avrebbe infatti comunicato difficoltà tecniche e organizzative nel garantire le locomotive necessarie per il servizio. In un secondo momento, ci sarebbe stata una piccola apertura per garantire locomotive meno potenti, che però sarebbero state in grado di trainare 7, al massimo 8 carrozze e non le 15 dell’Espresso Riviera. Di conseguenza, TTI si sarebbe trovata di fronte all’impossibilità di mantenere il servizio.
Un progetto turistico di successo
Il collegamento rientrava nella strategia di FS Treni Turistici Italiani, la divisione del Gruppo FS dedicata ai treni turistici e allo slow travel ferroviario.
Negli ultimi anni l’offerta è stata ampliata con diversi collegamenti tematici, tra cui l’Espresso Cadore, l’Espresso Assisi, l’Espresso Langhe-Monferrato e l’Espresso Monaco, realizzati con carrozze riqualificate dotate di cuccette, salottini e servizi di ristorazione a bordo.
Il successo dell’Espresso Riviera aveva spinto FS Treni Turistici Italiani a valutare per il 2026 anche corse aggiuntive infrasettimanali. Al momento, però, il ritorno del collegamento resta incerto nonostante fossero già state ricevute richieste per circa 4.000 passeggeri dalle agenzie.