Il CIPESS ha approvato l’aggiornamento del Contratto di Programma – parte Servizi 2022–2026 tra il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e RFI, per un valore di circa 1,9 miliardi di euro, destinati in particolare al rafforzamento delle attività di manutenzione della rete ferroviaria nazionale.

Via libera al quarto atto integrativo

Nella seduta di ieri il Comitato interministeriale per la programmazione economica e lo sviluppo sostenibile ha espresso parere favorevole al Quarto Atto Integrativo, che prevede la contrattualizzazione delle risorse stanziate attraverso il DL Economia, la Legge di Bilancio 2026, i fondi per l’adeguamento dei prezzi e quelli per la prosecuzione delle opere pubbliche.

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Copertura della manutenzione straordinaria 2026

Le risorse consentiranno la copertura integrale della manutenzione straordinaria per l’annualità 2026, pari a circa 2,9 miliardi di euro, già in parte finanziata con il precedente aggiornamento contrattuale.

L’intervento completa così il quadro programmatorio relativo al ciclo 2022–2026, rafforzando la pianificazione degli interventi sulla rete.

Obiettivo: qualità e affidabilità della rete

Il MIT e Rete Ferroviaria Italiana procederanno ora alla sottoscrizione dell’atto, confermando l’impegno congiunto nel potenziamento della manutenzione e nella gestione della rete ferroviaria.

L’aggiornamento rappresenta un ulteriore passo nel miglioramento della qualità del servizio, con l’obiettivo di garantire un trasporto ferroviario sempre più affidabile ed efficiente per i passeggeri.