«L’Alta Velocità Salerno-Reggio Calabria ha un lotto previsto nel Pnrr. È un’opera complessa, perché dobbiamo scavare 18 chilometri di galleria, abbiamo però una progettualità molto forte e concentrata sulla realizzazione.

Il nostro sarà il Paese che ospiterà il maggior numero di frese per scavare gallerie e realizzare queste grandi infrastrutture».

Queste le dichiarazioni dell’Amministratore delegato e Direttore generale di RFI, Gianpiero Strisciuglio, parlando con i cronisti a margine della fiera InnoTrans di Berlino.

«Gli altri lotti della Salerno-Reggio Calabria proseguono sia nella fase di progettazione sia nella fase esecutiva – aggiunge – contiamo nel primo trimestre dell’anno prossimo di avanzare nella fase di aggiudicazione di un altro lotto oltre la Galleria di Santomarco».

«Deadline per la realizzazione dell’opera? Sicuramente arriveremo puntuali all’appuntamento col ponte, nel 2032», conclude Strisciuglio.