A distanza di tre settimane dall'ultimo trasferimento di vecchio materiale rotabile, proseguono senza sosta le demolizioni di vetture obsolete da parte della Regione Puglia.
Nella mattinata di sabato 26 Ottobre 2024 è partito da Foggia un invio demolendo diretto come prima tappa ad Ancona composto da 10 carrozze a Piano Ribassato, delle quali due Semipilota e otto intermedie con in testa la coppia composta da E.464.115 ed E.464.116 in livrea XMPR.
Giunto ad Ancona, il convoglio ha sostato tutta la notte, per ripartire nella mattinata di domenica 27 Ottobre per la penultima destinazione, il deposito di Alessandria.
Strada facendo ha dovuto dare precedenza ad altri treni passeggeri e merci vista la limitazione di velocità.
Il treno ha proseguito il suo viaggio lunedì 28 Ottobre per l'ultima tappa, San Giuseppe di Cairo, località dove verranno demolite le dieci carrozze a Piano Ribassato, mentre le E.464 rientreranno a Foggia poco dopo.
Tirando giù un paio di numeri, la regione Puglia dal 2024 ha mandato alla demolizione ben 50 carrozze a Piano Ribassato, delle quali 10 Semipilota con la seguente sequenza (la data fa riferimento alla partenza da Foggia):
1) 02 Giugno 2024 10 carrozze, di cui 2 semipilota
2) 22 Giugno 2024 10 carrozze, di cui 2 semipilota
3) 28 Settembre 2024 10 carrozze, di cui 2 semipilota
4) 05 Ottobre 2024 10 carrozze, di cui 2 semipilota
5) 26 Ottobre 2024 10 carrozze, di cui 2 semipilota
Nell'ordine ecco tutte le marcature delle carrozze coinvolte nell'ultimo trasferimento:
1] 50 83 82-39 669-7 npBDH I-TI
2] 50 83 20-39 462-2 I-TI
3] 50 83 20-39 413-5 I-TI
4] 50 83 20-39 402-8 I-TI
5] 50 83 20-39 430-9 I-TI
6] 50 83 20-39 221-2 I-TI
7] 50 83 20-39 706-2 I-TI
8] 50 83 20-39 562-9 I-TI
9] 50 83 20-39 541-3 I-TI
10] 50 83 82-39 617-6 npBDH I-TI
Testo, foto e primo video di Igli Sheldija, secondo video di Davide Cattani