Ancora un "viaggio della speranza" per il nuovo Nightjet delle ÖBB e ancora una volta lo documentiamo con dispiacere, visto che tifiamo spudoratamente per questo come per tutti gli altri treni internazionali.
L'Euronight 274 che in questi giorni è limitato a Chiusi - Chianciano Terme, ha lasciato la stazione toscana alle 19:28 alla volta di Vienna.
Già a Firenze Santa Maria Novella si è presentato con un ritardo di 80 minuti alle 22:50 anziché alle 21:30.
Anche la partenza non è stata eccezionale, visto che al posto di sostare 18 minuti è stato fermo per ben 33.
La situazione è rimasta pressoché invariata a Bologna Centrale.
Qui il treno notturno si è presentato con +90, ripartendo con il medesimo ritardo.
Sfortunatamente in zona Ferrara la "Taurus" 190 016 che già aveva dato problemi qualche giorno fa, ha manifestato difficoltà a proseguire il viaggio.
È stato così necessario inviare la E.402B.148 di Trenitalia in soccorso che ha trasportato il convoglio fino a Rovigo.
In questo impianto si è riusciti a "rianimare" la locomotiva austriaca ma il ritardo nel mentre è diventato "monstre".
A Padova il Nightjet è giunto alle 4:54 con +295 ripartendo col medesimo ritardo.
L'arrivo al confine di stato di Tarvisio Boscoverde c'è stato quindi alle 7:50 anziché alle 3:05, con un leggerissimo recupero ma pur sempre con +285 sulla tabella di marcia.
I guasti succedono in ferrovia, ci sono sempre stati e ci saranno sempre.
Ma se si vuole far funzionare questo collegamento è necessario trovare presto il bandolo della matassa.