Stazione AV Mediopadana sempre più accessibile e al passo con lo sviluppo urbanistico dell’area circostante.
Da oggi è possibile accedere al terminal reggiano anche dalla navata est, in corrispondenza del nuovo parcheggio al di là dell’attraversamento pedonale della linea ferroviaria Reggio – Guastalla, tramite un nuovo atrio.
Il nuovo atrio è stato inaugurato questa mattina dall’Assessore regionale Alessio Mammi, in rappresentanza della Presidente facente funzioni della Regione Emilia Romagna Irene Priolo, dal Sindaco di Reggio Emilia, Marco Massari e dal Responsabile Ingegneria e Investimenti Stazioni della Direzione Stazioni di Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane), Antonello Martino.
IL NUOVO ATRIO
Il secondo ingresso, in analogia a quello esistente, crea un ulteriore collegamento tra i due fronti della stazione grazie alla realizzazione di due nuovi ascensori e di un sistema di scale mobili e fisse di raccordo con le banchine di partenza e arrivo dei treni.
Al suo interno sono disponibili sedute per l’attesa, servizi igienici dedicati e sistemi audio/video di informazione al pubblico.
Previsti spazi riservati alla prossima installazione da parte delle imprese ferroviarie di emettitrici self service per l’acquisto dei biglietti. Realizzati anche due locali destinati ad ospitare attività commerciali.
Completa l’arredo dell’atrio un giardino verticale, ecosistema botanico già utilizzato in alcuni Freccia Lounge, in grado di consentire la presenza di piante verdi a parete grazie a uno specifico sistema di irrigazione e illuminazione.
L’intervento, realizzato da Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane) con un investimento di 5 milioni di euro, rientra nell’ambito dei lavori previsti per la valorizzazione della stazione, concretizzati nell’ Accordo di Programma siglato con il Comune di Reggio Emilia a luglio 2020.
STAZIONE AV MEDIOPADANA NODO TRASPORTISTICO E POLO DI SERVIZI
A gennaio 2024 Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane) ha avviato i lavori per il nuovo assetto degli ambienti della stazione presenti nel sotto-viadotto, nell’ottica di un ulteriore sviluppo della stazione Mediopadana come nodo trasportistico e polo di servizi.
Le attività previste in questa fase interessano porzioni del sotto-viadotto contigue all’atrio est e all’atrio ovest e sono quelle propedeutiche a rendere tali spazi idonei alla loro futura funzione, come la realizzazione degli impianti fognari, la predisposizione delle cabine elettriche e la creazione di sistemi di approvvigionamento idrico.
L’assetto funzionale di questi spazi è stato il frutto di un processo progettuale complesso, che ha tenuto conto della convivenza di servizi integrativi a quelli dell’attuale stazione, con la creazione di nuovi spazi da destinare a servizi al viaggiatore e ad altri per il territorio.
Il progetto è stato improntato alla massima flessibilità e adattabilità in modo da consentire il futuro insediamento di funzioni variabili nel tempo.
L’intervento, che sarà realizzato con un investimento di circa 8 milioni di euro, rientra nell’ Accordo di Programma siglato nel 2022 da Ministero delle Infrastrutture, Regione Emilia-Romagna, Comune di Reggio Emilia e RFI.
LE TAPPE DI UN SUCCESSO
Il successo crescente della stazione AV Mediopadana è il risultato di una strategia finalizzata al potenziamento dei servizi e dell’accessibilità, realizzato grazie alla sinergia e alla condivisione degli obiettivi da parte delle Istituzioni, di RFI e di soggetti privati.
Fondamentale è stata l’intuizione originale di puntare ad un servizio destinato all’intera area vasta mediopadana, premiato dal progressivo ampliamento del bacino di utenti di provenienza extra provinciale.
settembre 2010 - vengono avviati i lavori per la realizzazione della stazione come “rivestimento” al viadotto ferroviario esistente. L’intervento è finanziato dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, dalla Regione Emilia-Romagna e dalla società TAV SpA (Gruppo Ferrovie dello Stato), per un importo complessivo pari a circa 79 milioni di euro.
8 giugno 2013 – inaugurazione della nuova stazione AV Mediopadana. Il servizio cresce rapidamente e passa dagli iniziali 12 ad oltre 76 treni al giorno. Oggi la stazione è utilizzata da circa 1,6 milioni di passeggeri/anno
luglio 2020 - il Comune di Reggio Emilia e RFI sottoscrivono un Accordo per lo sviluppo e la valorizzazione della stazione Reggio Emilia AV. Obiettivi: potenziare il sistema intermodale di accessibilità, introdurre le basi per il completamento della stazione e la realizzazione di un polo di servizi che sia landmark di riferimento per i passeggeri e per il territorio.
aprile 2022 - MIMS, Regione Emilia-Romagna, Comune di Reggio Emilia e RFI sottoscrivono un Accordo di Programma per la definizione e la realizzazione delle opere di completamento del Nodo Mediopadano, al fine di migliorare e garantire servizi e funzioni che conseguano la duplice vocazione della stazione di polo di servizi e di nodo trasportistico.
Fonte FS News