Il settore delle infrastrutture europee continua a muovere capitali rilevanti, con investimenti sempre più orientati verso logistica, trasporti sostenibili e intermodalità. In questo contesto, le scelte strategiche dei grandi fondi infrastrutturali assumono un peso crescente anche per lo sviluppo del sistema ferroviario e dei servizi di mobilità.
La nomina di nuove figure apicali nei gestori di fondi rappresenta spesso un segnale chiaro delle strategie future, soprattutto in una fase in cui il settore punta su crescita, raccolta e consolidamento degli asset.
Infrastrutture e trasporti: un settore in forte evoluzione
Negli ultimi anni il comparto infrastrutturale europeo ha visto un progressivo aumento degli investimenti, con particolare attenzione ai progetti legati a trasporto ferroviario, logistica e sostenibilità ambientale.
La presenza di fondi specializzati consente di finanziare e gestire asset strategici, contribuendo allo sviluppo di nodi intermodali, reti di trasporto e servizi collegati alla mobilità delle merci e delle persone.
In questo scenario si inserisce anche l’attività di Serena Industrial Partners, operatore attivo in diversi segmenti delle infrastrutture critiche.
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Serena nomina Peter Antolik Deputy CEO
Il dirigente, professionista esperto in infrastrutture, fa il suo ingresso in azienda per rafforzarne la piattaforma di investimenti e guidarla verso la prossima fase di crescita e raccolta fondi.
Serena Industrial Partners, gestore spagnolo indipendente di fondi infrastrutturali sostenibili, annuncia la nomina di Peter Antolik quale Deputy Chief Executive Officer. Nel suo nuovo ruolo, Antolik lavorerà al fianco del CEO Joaquín Camacho e del gruppo dirigenziale per guidare la crescita, rafforzare la piattaforma di investimento e gestione del portfolio, nonché supportare la raccolta per il secondo fondo infrastrutturale dell’azienda.
Antolik porta con sé una vasta esperienza nel comparto infrastrutturale, con competenze che includono strategia, investimenti, regolamentazione e gestione degli asset. Prima di entrare in Serena è stato socio di Arjun Infrastructure Partners, qui ha contribuito alla crescita aziendale per oltre 7 miliardi di Euro di asset gestiti e manterrà un ruolo di consulente di settore. Nell’arco della sua carriera ha, inoltre, rivestito ruoli di responsabilità in JPMorgan Infrastructure Investments Fund, Thames Water, presso l’Autorità di regolamentazione delle strade e delle ferrovie britanniche (UK regulator Office of Rail and Road) dove ha guidato la Direzione Autostrade ed alla Macquarie Bank.
Antolik, già consulente e membro del comitato di investimento di Serena dal 2020, opererà da Londra, contribuendo al sempre maggiore rafforzamento della presenza aziendale in Europa. La sua nomina coincide con un momento chiave per Serena, che attualmente gestisce un portfolio di 17 asset di alta qualità in progetti brownfield e build-to-core e sta procedendo verso la chiusura del suo secondo fondo.
Strategia e crescita del gruppo
Serena ha consolidato la propria posizione di mercato grazie ad un approccio di investimento disciplinato, un profondo expertise nel settore ed un modello attivo di gestione degli asset incentrato sulla creazione di valore a lungo termine.
“Serena ha raggiunto un successo straordinario in breve tempo, basandosi su una strategia chiara, asset di qualità ed un gruppo di lavoro di prim’ordine,” ha dichiarato Peter Antolik. “Sono contento di unirmi al progetto e di contribuire alla prossima fase di crescita, completando la raccolta del Fondo II generando valore sostenibile a lungo termine.”
Joaquín Camacho, CEO di Serena Industrial Partners, ha commentato: “Siamo lieti di dare il benvenuto a Peter. La sua esperienza nell’ambito degli investimenti infrastrutturali e nell’asset management sarà cruciale per l’ulteriore attuazione della strategia ed il consolidamento della crescita di Serena.”
A proposito di Serena Industrial Partners
Serena Industrial Partners è un gestore indipendente specializzato in infrastrutture critiche. Vanta un track record di gestione di 17 asset (valore aziendale di 2 miliardi di euro) in undici Paesi europei nei settori trasporti, ambiente e sociale, in collaborazione con importanti partner industriali. La sua base di investitori è principalmente istituzionale, con il supporto di realtà pubbliche quali l’EIF e il Fond-ICO. Il gruppo di lavoro è composto da 17 persone fra Madrid, Lussemburgo, Parigi e Londra.
Perché questa nomina è rilevante per il settore trasporti
Le strategie dei fondi infrastrutturali hanno un impatto diretto anche sul mondo dei trasporti, in particolare per quanto riguarda lo sviluppo di terminal logistici, reti ferroviarie e servizi intermodali.
Il rafforzamento delle strutture manageriali in questo ambito rappresenta quindi un indicatore importante delle dinamiche future del settore, con possibili ricadute sugli investimenti in infrastrutture sostenibili e sulla crescita del trasporto ferroviario europeo.