ÖBB Rail Cargo Group domina il mercato con il 64%: evitati quasi 2,5 milioni di camion.
Il traffico merci ferroviario in Austria continua a mostrare segnali di resilienza, chiudendo il 2025 con una crescita complessiva nonostante un contesto economico complesso.
Secondo i dati diffusi da Statistik Austria, sulla rete ferroviaria nazionale sono state trasportate 96,2 milioni di tonnellate di merci, confermando il ruolo centrale della ferrovia nella logistica del Paese.
ÖBB Rail Cargo Group leader del mercato
La quota principale del traffico è gestita da ÖBB Rail Cargo Group (RCG), che nel 2025 ha movimentato 61,9 milioni di tonnellate tra traffici nazionali e internazionali.
Il dato corrisponde a una quota di mercato del 64,3% sull’intero sistema ferroviario austriaco, consolidando la leadership del gruppo nel trasporto merci su rotaia.
Un risultato ottenuto in un contesto non semplice, segnato da:
- contrazione industriale
- forte concorrenza del trasporto su gomma
- pressione sui prezzi lungo le principali direttrici europee
La performance complessiva del gruppo si traduce anche in 26,2 miliardi di tonnellate-chilometro realizzate tra Austria ed estero.
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Impatto diretto sulla mobilità e sull’ambiente
Uno degli elementi più significativi riguarda il contributo alla riduzione del traffico stradale.
Considerando una capacità media di circa 25 tonnellate per semirimorchio, i volumi trasportati da RCG equivalgono a circa 2,48 milioni di camion sottratti alle strade nel corso del 2025.
Un risultato che si traduce in:
- meno congestione sulle principali arterie europee
- riduzione delle emissioni
- maggiore sicurezza per la circolazione
L’Austria sopra la media europea
Il dato più rilevante riguarda il posizionamento dell’Austria nel contesto europeo.
La quota modale del trasporto merci su ferro si attesta infatti intorno al 28%, contro una media europea di circa 18%.
Un divario significativo che evidenzia l’efficacia di una strategia basata su:
- investimenti infrastrutturali continui
- politiche di incentivo al trasporto ferroviario
- integrazione tra corridoi logistici internazionali
Una rete sempre più internazionale
La ÖBB Rail Cargo Group opera oggi in 18 Paesi, estendendo la propria presenza ben oltre i confini nazionali fino ai principali corridoi euroasiatici.
Questa dimensione internazionale consente di:
- rafforzare la stabilità delle catene di approvvigionamento
- migliorare l’efficienza dei traffici transfrontalieri
- sostenere la competitività dell’industria europea
Le sfide: infrastruttura e concorrenza
Nonostante i risultati positivi, restano alcune criticità strutturali.
Tra queste emergono:
- la necessità di condizioni di concorrenza più equilibrate tra ferro e gomma
- l’urgenza di una maggiore integrazione infrastrutturale europea
- la semplificazione delle operazioni transfrontaliere
L’obiettivo, condiviso a livello europeo, è rendere il trasporto ferroviario merci altrettanto semplice ed efficiente del trasporto stradale, soprattutto nei traffici internazionali.