I grandi cantieri ferroviari della Basilicata continuano ad avanzare e, secondo quanto emerso dagli ultimi sopralluoghi istituzionali, rispettano le tempistiche previste.
Nei giorni scorsi l'assessore regionale alle Infrastrutture Pasquale Pepe ha visitato i cantieri della Ferrandina–Matera e della Grassano–Bernalda, due opere considerate strategiche per il futuro della mobilità regionale.
Verificato l'avanzamento dei lavori
Durante il sopralluogo, tecnici e responsabili dei cantieri hanno illustrato lo stato di avanzamento delle opere, confermando che le lavorazioni stanno procedendo in linea con i cronoprogrammi previsti.
Secondo quanto riferito dalla Regione Basilicata, l'obiettivo resta quello di rispettare tutte le scadenze legate agli investimenti finanziati attraverso il Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza.
LEGGI ANCHE: Ripristino Casal Sabini - Jesce: Regione Puglia sblocca 8 mln di euro per riportare il treno nell’area industriale al confine con la Basilicata
La Ferrandina–Matera verso il completamento
Particolare attenzione è stata dedicata alla linea Ferrandina–Matera, un'infrastruttura attesa da decenni e destinata a rafforzare i collegamenti ferroviari della città dei Sassi con il resto della rete nazionale.
L'investimento complessivo ammonta a circa 525 milioni di euro e rappresenta una delle opere ferroviarie più importanti attualmente in corso nel Mezzogiorno.
Velocizzazione sulla Battipaglia–Potenza–Taranto
Il sopralluogo ha interessato anche la tratta Grassano–Bernalda, inserita nel più ampio programma di velocizzazione della linea Battipaglia–Potenza–Taranto.
L'intervento rientra in un piano di investimenti da circa 320 milioni di euro finalizzato a migliorare le prestazioni dell'infrastruttura e a rendere più competitivi i collegamenti ferroviari lungo una direttrice strategica per il Sud Italia.
Mobilità più moderna per la Basilicata
Commentando l'avanzamento dei lavori, l'assessore Pasquale Pepe ha evidenziato il valore strategico delle due opere per il futuro della regione.
Secondo l'esponente della giunta regionale, la Ferrandina–Matera contribuirà a rafforzare l'accessibilità della Basilicata e la sua integrazione con le principali reti di trasporto nazionali, mentre la Grassano–Bernalda rappresenta un tassello fondamentale nel percorso verso una mobilità più moderna ed efficiente.
Oltre 800 milioni per il futuro della rete ferroviaria
Complessivamente, i due interventi mobilitano risorse superiori agli 845 milioni di euro e costituiscono una parte rilevante della strategia infrastrutturale regionale.
La Regione Basilicata ha ribadito la volontà di seguire attentamente ogni fase realizzativa, mantenendo un confronto costante con tutti i soggetti coinvolti e accompagnando la realizzazione di opere considerate decisive per la crescita economica e la competitività del territorio nei prossimi anni.