Proseguono gli interventi di ammodernamento della rete ferroviaria a cura di RFI.
Sono numerosi i lavori programmati nei mesi di maggio e giugno, che interesseranno in particolare le regioni Lazio, Campania e Lombardia. Vediamo nel dettaglio tempi e linee coinvolte.
Gli interventi previsti nella Regione Lazio
Dal 1° maggio al 5 luglio 2026, Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS) svolgerà importanti lavori di potenziamento tecnologico lungo la linea Roma-Napoli via Formia.
Si tratta di interventi propedeutici all’attivazione, sulla linea Latina – Sezze – Priverno, dell'ACC-M (Apparato Centrale Computerizzato Multistazione): un nuovo impianto tecnologico per la gestione e il controllo della circolazione ferroviaria che comanda e supervisiona contemporaneamente più stazioni ferroviarie da un’unica postazione.
Quando tutti gli interventi del progetto, finalizzati al potenziamento tecnologico e infrastrutturale della linea, saranno conclusi, si garantirà un incremento dei livelli di regolarità della circolazione e maggiore efficienza nella manutenzione.
L’importo complessivo di tali lavori ammonta a circa 57 milioni di euro (20 milioni per la prima fase) e saranno coinvolti mensilmente circa 30 tra operai e tecnici di RFI e delle imprese appaltatrici.
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Gli interventi previsti sulla linea convenzionale Napoli-Salerno
Continuano gli interventi di potenziamento tecnologico sulle principali linee ferroviarie della Campania.
Nel periodo dal 10 maggio al 29 giugno Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane) eseguirà importanti lavori sulla linea storica Napoli – Salerno, via Cava de’ Tirreni, propedeutici all’installazione del sistema ERTMS (European Rail Transport Management System), il più evoluto sistema tecnologico per la supervisione e il controllo del distanziamento dei treni.
La tecnologia, già in uso sulle linee ad alta velocità, migliorerà le prestazioni dell’infrastruttura in termini di regolarità, qualità e gestione del traffico ferroviario, permettendo anche un risparmio sui costi di gestione e manutenzione rispetto ai tradizionali sistemi di segnalamento.
Ci saranno interventi di mitigazione del rischio idrogeologico in corrispondenza del “trincerone” nel Comune di Torre Annunziata; lavorazioni di messa in sicurezza e restauro conservativo di muri nei pressi del porto del Granatello; rinnovo deviatoi nelle stazioni di Pompei e Santa Maria la Bruna.
In totale sui cantieri saranno impiegate oltre 100 persone al giorno, tra dipendenti RFI, FS Engineering e ditte appaltatrici, per un investimento economico complessivo di circa 60 milioni di euro, finanziati anche con fondi PNRR.
Pertanto, per consentire la piena operatività dei cantieri, la circolazione ferroviaria sarà sospesa dal 10 maggio al 29 giugno tra le stazioni di San Giovanni-Barra e Salerno, con conseguenti modifiche al programma di circolazione dei treni a lunga percorrenza, regionali e metropolitani. Maggiori dettagli sui provvedimenti saranno consultabili sui canali di vendita delle imprese ferroviarie.
Gli interventi previsti sulla linea Milano - Domodossola
Rete Ferroviaria Italiana, società del Gruppo FS, eseguirà interventi di potenziamento infrastrutturale.
Per consentire l’operatività dei cantieri sarà necessario sospendere la circolazione dei treni fra le stazioni Gallarate e Sesto Calende dalle ore 22:30 di sabato 9 alle ore 5:10 di lunedì 11 maggio 2026.