Grande movimento di locomotive CZ Loko di diverse imprese ferroviarie presso Cima Riparazioni, che si conferma essere un punto centrale nel reticolo manutentivo di CZ Loko Italia, società interamente controllata dal costruttore ceco.

Mercitalia Rail ha consegnato da Bari a Bozzolo la locomotiva 741.746 e ritirato la locomotiva 741.745; entrambe le locomotive da manovra sono di stanza nel capoluogo pugliese, dove vengono utilizzate da Terminali Italia.

Successivamente DB Cargo Italia ha inoltrato come locomotiva attiva a Bozzolo la DE520-017,ritirando nel contempo la DE520-011 che si è mossa per Brescia con al traino la 744.011 di Sangritana Spa, che era a Bozzolo da qualche tempo per una scadenza manutentiva più importante.

Il tutto in mezzo al vivace viavai di lunghe composizioni di carri merci che da sempre caratterizza lo stabilimento di Bozzolo.

L'attività si è svolta regolarmente nonostante le temporanee complicazioni dovute sia alle modifiche dei binari interni in corso presso Cima Riparazioni a seguito dell’installazione del tornio in fossa Safop, sia ai lavori di Rete Ferroviaria Italiana per il raddoppio della linea ferroviaria Mantova-Cremona, che rendono Bozzolo attualmente capolinea anche dei servizi ferroviari Trenord e raggiungibile via ferrovia solo da Piadena.

Fonte Cima Riparazioni