Da oggi, un nuovo treno elettrico monopiano di ultima generazione entra a far parte della flotta del Regionale, il brand di Trenitalia dedicato ai viaggiatori anche dell’Abruzzo.
Il convoglio sarà operativo sulla linea Adriatica e sulla tratta Pescara – Sulmona.
Presentato questa mattina alla stazione di Pescara Centrale, il nuovo treno è il secondo dei cinque previsti dal Contratto di Servizio 2023-2033.
Entro la fine dell’anno ne arriveranno altri due, mentre l’ultimo è atteso per il 2026.
Alla cerimonia hanno preso parte il Sindaco di Pescara Carlo Masci, il Presidente della Regione Abruzzo Marco Marsilio, l’Assessore Regionale ai Trasporti e alle Infrastrutture Umberto D’Annuntiis e Bruna Di Domenico, Direttore Regionale Abruzzo di Trenitalia.
Con questa nuova immissione, salgono a 21 i treni monopiano di ultima generazione in servizio sulle linee ferroviarie abruzzesi: 11 elettrici e 10 alimentati a diesel.
L’entrata in funzione di questi convogli ha già migliorato la qualità del servizio, con un indice di puntualità del 92,5% e un livello di soddisfazione del 92,3% tra i passeggeri.
Inoltre, l’età media della flotta regionale si ridurrà progressivamente, passando dai 20 anni del 2023 ai 15 anni previsti nel 2027.
Il potenziamento della qualità del servizio continuerà grazie al Contratto di Servizio decennale siglato nel dicembre 2023 tra Trenitalia e la Regione Abruzzo.
Questo accordo prevede un vasto piano di investimenti per oltre 181 milioni di euro, di cui oltre 34 destinati all’acquisto dei cinque nuovi treni.
Di questi fondi, 152,6 milioni sono a carico di Trenitalia, mentre la Regione Abruzzo cofinanzia con 28,8 milioni, di cui oltre 16 milioni provenienti dal PNRR e il restante da fondi ministeriali.
Un impegno concreto per offrire un servizio sempre più efficiente e sostenibile ai pendolari e ai turisti che scelgono il treno per muoversi in Abruzzo.
Per la cronaca si è trattato dell'ETR 104 n.254 ancora in livrea DPR.
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