Il settore ferroviario compie un nuovo passo avanti con l’introduzione del primo sistema elettronico di chiusura porte per locomotive merci in Europa.

A proporre la novità è ELP - European Loc Pool.

Si tratta di un piccolo passo per l’uomo, ma di un grande salto per l’intera industria ferroviaria. 

I principali vantaggi del nuovo sistema sono:

Maggiore sicurezza: le locomotive sono sempre parcheggiate con le porte bloccate in modo sicuro.
Controllo accessi personalizzato: ogni ingresso viene monitorato e registrato.
Integrazione con i dati operativi: il sistema combina le informazioni di esercizio con la registrazione degli accessi.

Diremo presto addio alle "classiche" chiavi anche sui locomotori?