Per promuovere la trasformazione qualitativa dei servizi di trasporto delineata nel programma "Trasformazione 2027", JR East ha annunciato lo sviluppo della nuova serie E10, il prossimo modello di treno ad alta velocità destinato a operare sulla linea Tohoku Shinkansen.
La serie E10 prenderà il posto degli attuali modelli E2 ed E5, con l'obiettivo di migliorare il comfort, la sicurezza e la sostenibilità del servizio ferroviario.
Innovazioni e caratteristiche principali
Il design della serie E10 è attualmente in fase di sviluppo, con la produzione delle prime unità prevista dopo l'autunno del 2027 e l'inizio delle operazioni commerciali nell'anno 2030.
Tra le principali innovazioni introdotte dal nuovo modello figurano:
Tecnologia antisismica avanzata per garantire una maggiore sicurezza dei passeggeri.
Spazi più ampi per i bagagli, in risposta alla crescente domanda di trasporto di valigie e attrezzature.
Prese di corrente in tutti i sedili per migliorare l'esperienza di viaggio.
Configurazione dei posti 2+2, offrendo più spazio tra i sedili rispetto ai modelli precedenti.
Sistemi intelligenti per la manutenzione e l'efficienza energetica, riducendo i consumi e migliorando la sostenibilità ambientale.
Un'esperienza di viaggio migliorata
La serie E10 introduce anche una versione migliorata del "Train Desk", progettata per offrire maggiore comfort e funzionalità ai passeggeri che desiderano sfruttare al meglio il tempo di viaggio.
L'ambiente interno sarà privo di barriere architettoniche, con spazi dedicati alle sedie a rotelle che permetteranno ai passeggeri di godersi la vista dal finestrino.
Design ispirato alla natura e alla tradizione giapponese
L'estetica del nuovo Shinkansen si ispira ai paesaggi della regione di Tohoku.
La livrea presenta una combinazione di verde chiaro, denominato "verde Tsugaru", nella parte superiore, e verde scuro, chiamato "olmo della sera", nella parte inferiore.
Le linee laterali delle carrozze mantengono l'immagine degli attuali Shinkansen, mentre le curve che collegano le carrozze richiamano i petali dei fiori di ciliegio, simbolo della cultura giapponese.
Anche gli interni riflettono lo spirito tradizionale giapponese, con un design che fonde estetica e artigianato locale per creare un ambiente morbido e rilassante.
Un progetto innovativo
La progettazione della serie E10 è stata affidata a Tangerine, il primo studio di design straniero a collaborare con JR East per la realizzazione di un treno Shinkansen.
Questo segna un passo significativo nell'evoluzione del design ferroviario giapponese, con un'attenzione particolare all'equilibrio tra innovazione tecnologica e identità culturale.
Foto JR East