Nel 2024, con oltre mezzo miliardo di passeggeri, le ÖBB hanno registrato un record assoluto nel numero di viaggiatori. Mai prima d'ora così tante persone in Austria avevano viaggiato in autobus e treno.

Nel 2023 erano stati 494 milioni di passeggeri.

"Il record di passeggeri, con oltre 511 milioni di viaggiatori per le ÖBB, dimostra chiaramente che il trend verso l'uso di autobus e treni continua.

Per questo motivo, stiamo espandendo costantemente la nostra offerta e investiremo fino al 2030 la cifra record di oltre 6,1 miliardi di euro in treni nuovi e moderni.

In totale, circa 330 nuovi treni saranno messi in servizio", ha spiegato il CEO delle ÖBB, Andreas Matthä.

Nel trasporto locale e regionale, nel 2024 sono stati registrati 254,3 milioni di passeggeri, con un incremento di oltre il 10% rispetto al 2023 (escludendo la filiale tedesca Arverio).

Questo aumento è dovuto da un lato alla riduzione del lavoro da casa e dall'altro all'intensificato utilizzo di autobus e treni per il traffico turistico.

Il traffico a lunga distanza è rimasto stabile nel 2024 con 46 milioni di passeggeri, rispetto al 2023, nonostante le difficoltà dovute agli eventi atmosferici nel periodo autunnale.

Tuttavia, il trend positivo nel traffico a lunga distanza continua senza interruzioni.

Rispetto al 2019, le ÖBB hanno registrato un aumento significativo di 7,8 milioni di passeggeri, con un incremento di oltre il 20% in cinque anni.

Anche il traffico internazionale continua a crescere.

Trasporto notturno: la domanda aumenta grazie ai nuovi treni

Nel 2024, le ÖBB hanno superato nuovamente i 1,5 milioni di viaggiatori nel trasporto notturno.

Con l'introduzione dei moderni Nightjets di nuova generazione, la domanda nel segmento dei treni notturni è destinata a crescere ulteriormente.

Attualmente, i Nightjets della nuova generazione sono in servizio sulle tratte Vienna – Amburgo, Innsbruck – Amburgo, Vienna – Bregenz e Vienna – Roma.

Per il 2025, le ÖBB si aspettano un risultato altrettanto importante per quanto riguarda il numero di passeggeri in tutti i settori, come nell'anno precedente.

Con l'entrata in servizio nel dicembre 2025 della Koralmbahn – la linea che collegherà e città di Graz e Klagenfurt – , si prevede un'offerta significativamente ampliata sulla tratta meridionale.