La ferrovia Foggia–Manfredonia torna al centro del dibattito politico e infrastrutturale della Capitanata. A rilanciare il tema è il consigliere comunale di opposizione Pasquale Cataneo, promotore di una raccolta firme per chiedere il potenziamento della linea ferroviaria e la sua elettrificazione.
Secondo il promotore dell’iniziativa si tratta di un’infrastruttura storica, realizzata con le risorse delle comunità di Foggia, Manfredonia e Monte Sant’Angelo, ma oggi sottoutilizzata nonostante il crescente interesse verso forme di mobilità più sostenibili.
La proposta: replicare il modello Foggia–Lucera
L’obiettivo dell’iniziativa è replicare il modello già adottato sulla linea Foggia–Lucera, sviluppando un sistema integrato di mobilità tra autobus e ferrovia.
Il progetto prevede che i collegamenti su gomma provenienti dai centri del Gargano, come Vieste, Mattinata e Monte Sant’Angelo, convoglino i passeggeri verso la stazione ferroviaria, favorendo l’utilizzo del treno per raggiungere Foggia.
Secondo i promotori, un sistema di interscambio modale consentirebbe di ridurre traffico e emissioni di CO₂, alleggerendo allo stesso tempo la pressione sulla Strada Statale 89, spesso interessata da incidenti stradali.
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Il nodo dell’elettrificazione
Tra le principali richieste vi è l’elettrificazione della linea e il rafforzamento del servizio ferroviario sia per il trasporto passeggeri sia per quello merci.
L’idea è collegare i tre porti dell’area sipontina alla rete ferroviaria nazionale e ai corridoi europei della TEN-T attraverso il nodo ferroviario di Foggia, creando nuove opportunità logistiche anche per la piattaforma dell’Incoronata.
«È incomprensibile che dopo quindici anni di attese siamo ancora fermi – afferma Pasquale Cataneo –. Il Comune di Foggia ha già sancito la necessità dell’opera con atti ufficiali, mentre si registra un immobilismo che finisce per penalizzare lo sviluppo del territorio».
L’appello alle istituzioni
Nel documento diffuso, Cataneo invita Regione Puglia, Provincia di Foggia e comuni interessati a sostenere il rilancio della linea ferroviaria come strumento di sviluppo economico, turistico e ambientale per l’intera Capitanata.
La raccolta firme
La mobilitazione punta ora a coinvolgere direttamente i cittadini. Dopo le circa 3.000 firme già raccolte a Manfredonia, la campagna di sottoscrizione partirà anche a Foggia con l’obiettivo di rafforzare la richiesta di potenziamento della linea.
Secondo i promotori, il rilancio della Foggia–Manfredonia rappresenta un passaggio strategico per migliorare la mobilità, sostenere l’economia locale e contribuire a una migliore qualità della vita nel territorio.