Continua a crescere la flotta ad Alta Velocità di Trenitalia.
Nella giornata di ieri Hitachi Rail Italy ha consegnato dallo stabilimento di Pistoia un nuovo convoglio Frecciarossa 1000 di ultima generazione, l’ETR 410 n.107, inviato autonomamente a Napoli, sito raggiunto in serata.
Si tratta dell’ottavo treno di questa nuova tranche di forniture destinata a rafforzare ulteriormente il parco AV del vettore del Gruppo FS.
Consegnato l’ottavo Frecciarossa 1000 della nuova fornitura
Con l’arrivo dell’ETR 410 n.107, Trenitalia porta a otto il numero di convogli di nuova generazione già consegnati nell’ambito dell’attuale commessa.
Ad oggi risultano infatti consegnati gli esemplari:
- ETR 410 n.101
- ETR 410 n.102
- ETR 410 n.103
- ETR 410 n.104
- ETR 410 n.105
- ETR 410 n.106
- ETR 410 n.107
- ETR 410 n.108
Il nuovo convoglio è partito direttamente dal sito produttivo Hitachi Rail Italy di Pistoia, raggiungendo autonomamente Napoli in serata, a conferma di una consegna ormai pienamente inserita nel flusso operativo ordinario.
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Nuova immagine Frecciarossa già di fabbrica
L’ETR 410 n.107 si presenta naturalmente già con la più recente identità visiva di Frecciarossa.
Non solo la ben nota livrea che da anni ha progressivamente sostituito la veste originaria dei primi Frecciarossa 1000 ETR 400, ma anche i nuovi loghi del brand, applicati sia sulle fiancate che, in maniera particolarmente evidente, sui frontali del convoglio.
Un dettaglio che conferma come questa nuova tranche produttiva stia uscendo già pienamente allineata all’immagine aggiornata del brand Alta Velocità di Trenitalia.
Le marcature complete dell’ETR 410 n.107
Queste le marcature delle otto casse che compongono il nuovo convoglio:
- 93 83 3410 107-9 I-TI
- 93 83 0410 207-3 I-TI
- 93 83 5410 307-0 I-TI
- 93 83 0410 407-9 I-TI
- 93 83 0410 507-6 I-TI
- 93 83 6410 607-1 I-TI
- 93 83 0410 707-2 I-TI
- 93 83 4410 807-2 I-TI
Due treni già protagonisti di pellicolature speciali
Nonostante la giovane età di questi convogli, due unità si sono già distinte per iniziative promozionali speciali.
Il primo è stato l’ETR 410 n.104, scelto per la speciale pellicolatura dedicata a Milano Cortina 2026.
Più recentemente è stata invece la volta dell’ETR 410 n.102, che ha ricevuto la livrea celebrativa dedicata alla Coppa Italia in occasione della finale disputata allo stadio Olimpico di Roma.
Segno di come questi nuovi convogli siano già considerati strumenti di forte visibilità per il marchio Frecciarossa.
Un ritmo produttivo costante
Osservando le consegne effettuate fino ad oggi, il ritmo sembra attestarsi su circa un convoglio al mese, con leggere oscillazioni tra consegne più ravvicinate e altre più distanziate, ma comunque sempre nell’arco di poche settimane.
Una progressione regolare che conferma il buon andamento della produzione presso Hitachi Rail Italy e che permetterà a Trenitalia di continuare ad ampliare progressivamente la propria flotta ad Alta Velocità.
Il rafforzamento del parco Frecciarossa 1000 rappresenta un tassello strategico per sostenere sia i collegamenti nazionali sia le crescenti ambizioni internazionali del vettore.