Prosegue il programma di revisione delle carrozze per Medie Distanze destinate al Friuli Venezia Giulia.
Nella giornata di ieri, 11 novembre 2026, sono uscite dalle O.M.C. di Santa Maria la Bruna altre vetture MDVC appartenenti al quarto lotto di revisione destinato alla regione del Nord-Est italiano.
Le carrozze, una volta completati gli interventi, sono state recuperate e instradate verso il deposito di Trieste.
Il trasferimento delle carrozze da Ancona
Le operazioni si inseriscono in un programma consolidato che ha dapprima visto il trasferimento di vetture della medesima tipologia da Marche e Campania alle officine campane, dove saranno sottoposte a revisione generale e al rinnovo della livrea.
In questa occasione, da Ancona sono state inviate a Santa Maria la Bruna tre carrozze MDVC, identificate dalle numerazioni 042-3, 093-6 e 055-5, destinate proprio alle lavorazioni di revisione.
A queste si dovrebbero essere aggiunte, almeno stando a quanto accaduto in situazioni analoghe, altre vetture che si sono date il cambio con quelle in uscita dalle officine.
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Il recupero delle nove vetture revisionate
Altre nove carrozze sono infatti state prelevate dalle locomotive anconetane E.464.491 (in livrea DPR) ed E.464.362 (in livrea XMPR), che le hanno trasferite nel deposito di Napoli Centrale. Da qui il convoglio ha proseguito il viaggio verso Ancona, prima di raggiungere la destinazione finale di Trieste.
Si tratta del quarto lotto di vetture interessato dal programma di revisione e destinato anche stavolta al Friuli Venezia Giulia.
Gli interventi di revisione
Le lavorazioni hanno evidentemente interessato tutti i principali apparati delle carrozze, ma come sempre l'intervento più visibile è quello che ha riguardato le superfici esterne, con l'adozione della nuova cromia del Regionale di Trenitalia ufficiosamente denominata Rebel Revolution.
Le marcature delle nove vetture
Di seguito le marcature delle carrozze uscite dalle O.M.C. di Santa Maria la Bruna:
50 83 21-86 082-9 I-TI nB
50 83 21-86 102-5 I-TI nB
50 83 21-86 108-2 I-TI nB
50 83 21-86 178-5 I-TI nB
50 83 21-86 212-2 I-TI nB
50 83 21-86 332-8 I-TI nB
50 83 21-86 343-5 I-TI nB
50 83 21-86 780-8 I-TI nB
50 83 89-86 379-8 I-TI nD