Un nuovo collegamento ferroviario notturno unirà presto l’Italia al cuore dell’Europa.

A partire dal 9 settembre 2026 entrerà infatti in servizio il nuovo treno notte tra Milano e Bruxelles, frutto della collaborazione tra European Sleeper e Arenaways.

L’iniziativa rappresenta uno dei più significativi sviluppi recenti nel mercato ferroviario europeo liberalizzato e punta a rispondere alla crescente domanda di collegamenti internazionali sostenibili, offrendo un’alternativa ai viaggi aerei sulle lunghe distanze.

Milano e Bruxelles collegate tre volte a settimana

Il nuovo servizio partirà da Milano Porta Garibaldi ogni mercoledì, venerdì e domenica. Dopo le fermate a Como e in diverse località svizzere, il treno raggiungerà il mattino successivo Colonia, Aachen e Liegi, terminando la corsa a Bruxelles.

In direzione opposta le partenze dalla capitale belga saranno previste il lunedì, giovedì e sabato, con arrivo a Milano Porta Garibaldi il giorno successivo. La durata complessiva del viaggio sarà di circa 17 ore.

Dal cambio d’orario di dicembre 2026 il collegamento verrà ulteriormente esteso con nuove fermate a Eindhoven e Breda nei Paesi Bassi e ad Anversa in Belgio.

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Nuovi orari da dicembre

Con l’introduzione delle nuove fermate cambieranno anche i giorni di circolazione.

Da Milano le partenze saranno programmate ogni lunedì, mercoledì e venerdì sera, mentre da Bruxelles il servizio sarà effettuato la domenica, il martedì e il giovedì sera, mantenendo invariata la struttura del viaggio distribuito su due giorni.

Una collaborazione tra operatori privati

La partnership tra European Sleeper e Arenaways viene presentata dalle due aziende come un esempio concreto delle opportunità offerte dall’apertura del mercato ferroviario passeggeri alla concorrenza.

European Sleeper curerà il servizio internazionale, mentre Arenaways fornirà il supporto operativo sulla tratta italiana, mettendo a disposizione la propria esperienza nel settore ferroviario nazionale.

Secondo Chris Engelsman, co-fondatore e amministratore delegato di European Sleeper, il nuovo collegamento rappresenta un importante asse ferroviario tra Nord e Sud Europa e dimostra come la cooperazione tra imprese ferroviarie sia fondamentale per sviluppare una rete europea sempre più integrata.

Dello stesso avviso Matteo Arena, direttore generale di Arenaways, che ha sottolineato come le due aziende condividano una visione comune basata sull’innovazione, sulla qualità del servizio e sulla convinzione che il treno rappresenti uno strumento centrale per la mobilità del futuro.

European Sleeper continua a crescere

Fondata nel 2021, European Sleeper è una compagnia ferroviaria privata belga-olandese che opera esclusivamente servizi notturni internazionali.

Attualmente collega Bruxelles, Amsterdam, Berlino, Praga, Amburgo e Parigi attraverso una rete in continua espansione. Dal lancio operativo del 2023 ha trasportato oltre 300.000 passeggeri effettuando circa 980 treni notturni in Europa.

Il nuovo collegamento con Milano rappresenta un ulteriore passo nel progetto di sviluppo della società, che punta ad ampliare progressivamente la rete dei servizi notte nel continente.

Arenaways guarda ai collegamenti internazionali

Anche per Arenaways l’accordo rappresenta una tappa significativa. La società, oggi controllata da Longitude Holding, è tornata recentemente nel mercato passeggeri italiano e punta a sviluppare nel tempo nuovi servizi sia sulle linee regionali sia sui collegamenti a media e lunga percorrenza.

La collaborazione con European Sleeper porta per la prima volta il marchio Arenaways all’interno di un collegamento internazionale notturno tra Italia e Nord Europa, aprendo nuove prospettive per il trasporto ferroviario privato nel nostro Paese.