Raildox ed European Loc Pool (ELP) rafforzano la loro collaborazione con l’ordine di una locomotiva Euro9000 multisistema, segnando un passo strategico nello sviluppo del traffico merci internazionale dell’operatore.
Prima Euro9000 per Raildox
Con l’ingresso della Euro9000 nella propria flotta, Raildox adotta per la prima volta una locomotiva ibrida di “nuova generazione”, ponendo le basi per un’ulteriore espansione delle attività in ambito europeo.
La prima unità è stata consegnata a fine marzo 2026, segnando l’avvio operativo di questa nuova fase.
Una locomotiva per il traffico internazionale
L’investimento rientra nella strategia dell’azienda, impegnata in servizi merci complessi e transfrontalieri, che richiedono mezzi potenti e flessibili in grado di operare su reti ferroviarie differenti.
La Euro9000 rappresenta oggi la locomotiva multisistema più potente nel panorama europeo, grazie a:
- 9 MW di potenza elettrica
- 2 motori diesel da 950 kW ciascuno
- sforzo di trazione fino a 500 kN
Queste caratteristiche consentono l’impiego sia sotto linea elettrificata sia su tratte non elettrificate, rendendola ideale per catene logistiche complesse.
Maggiore efficienza operativa
L’utilizzo della Euro9000 permetterà a Raildox di ridurre i cambi locomotiva lungo i corridoi internazionali e di operare anche su tratte “last mile” prive di linea aerea.
La locomotiva sarà impiegata principalmente nel trasporto di legname, fertilizzanti, cereali, prodotti chimici e petroliferi, ampliando le possibilità operative dell’azienda.
Espansione verso nuovi mercati
Guardando al futuro, Raildox prevede di rafforzare la propria presenza nei traffici verso l’Europa orientale, sfruttando le potenzialità offerte dalla nuova piattaforma.
La collaborazione con European Loc Pool rappresenta un elemento chiave, grazie alla combinazione di affidabilità tecnica, competenze specialistiche e soluzioni flessibili per il mercato del trasporto merci ferroviario.
Una piattaforma per crescere
Con l’introduzione della Euro9000, Raildox compie un ulteriore passo verso una flotta moderna e performante, in grado di garantire efficienza, continuità operativa e competitività lungo i principali corridoi europei del trasporto merci.