Prosegue il percorso di digitalizzazione della rete ferroviaria italiana.
Rete Ferroviaria Italiana ha attivato il nuovo Sistema di Comando e Controllo Multistazione (SCC-M) del Posto Centrale di Pescara, un intervento da circa 9,5 milioni di euro destinato a rendere più efficiente e affidabile la gestione della circolazione ferroviaria.
Il progetto è stato realizzato da RFI (Gruppo FS) in collaborazione con FS Engineering e rappresenta un ulteriore passo nell'evoluzione tecnologica dell'infrastruttura ferroviaria nazionale.
Coinvolte tre linee ferroviarie
L'attivazione del nuovo SCC-M interessa le linee Pescara–Sulmona, Teramo–Giulianova e Terni–Sulmona. L'intervento è stato completato contestualmente al riavvio del Sistema di Comando e Controllo della tratta Ancona–Termoli, garantendo la piena integrazione dei sistemi e la continuità della circolazione ferroviaria durante tutte le fasi di attivazione.
Le attività sono state pianificate in modo da limitare al massimo gli impatti sull'esercizio ferroviario, grazie al coordinamento tra tutte le strutture coinvolte.
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Una piattaforma pronta per l'ERTMS
Il nuovo sistema è basato su un'architettura modulare e virtualizzata di ultima generazione e costituisce un passaggio fondamentale verso l'integrazione con i nuovi Radio Block Centre (RBC) e con i programmi di sviluppo dell'ERTMS (European Rail Traffic Management System), il sistema europeo di gestione e controllo del traffico ferroviario.
La nuova piattaforma consentirà quindi di supportare le future evoluzioni tecnologiche della rete nazionale.
Maggiore affidabilità nella gestione della circolazione
Secondo RFI, il nuovo SCC-M rafforza l'affidabilità e la resilienza dell'infrastruttura ferroviaria, mettendo a disposizione degli operatori strumenti più evoluti per la supervisione e la gestione della circolazione.
La nuova configurazione permette inoltre una gestione più efficace delle eventuali anormalità di esercizio, contribuendo a migliorare la regolarità del traffico ferroviario e, di conseguenza, la qualità del servizio offerto ai viaggiatori.
Un ulteriore passo nella digitalizzazione della rete
L'attivazione del Posto Centrale di Pescara si affianca a quella realizzata nella stessa giornata presso il Posto Centrale di Milano Greco Pirelli, confermando l'impegno di RFI nel proseguire il percorso di innovazione tecnologica della rete ferroviaria italiana.
L'investimento complessivo di circa 9,5 milioni di euro si inserisce nella strategia del Gruppo FS finalizzata a incrementare qualità del servizio, sostenibilità e digitalizzazione della gestione della circolazione ferroviaria.