È entrato in funzione nella stazione di Sondrio il nuovo Apparato Centrale Computerizzato (ACC) per la gestione e il controllo della circolazione ferroviaria. L’intervento, realizzato da Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS), ha comportato un investimento complessivo di circa 3 milioni di euro.
Il nuovo impianto introduce nella stazione un sistema di segnalamento di elevato livello tecnologico, destinato a rendere più efficiente la gestione dell’infrastruttura e a sostenere gli standard di regolarità del traffico ferroviario lungo la direttrice Lecco-Sondrio-Tirano.
Un nuovo sistema per la gestione della circolazione
Il nuovo ACC costituisce il sistema attraverso il quale gli operatori della circolazione possono gestire le attività legate alla movimentazione dei treni. Rispetto alla precedente impostazione, i comandi vengono impartiti attraverso una interfaccia informatica basata su software dedicato, superando il sistema di tipo elettromeccanico.
L’utilizzo delle tecnologie elettroniche permette agli operatori di disporre di strumenti più evoluti sia nella gestione ordinaria della circolazione sia nelle situazioni di criticità. La struttura modulare dei componenti consente inoltre di ottimizzare gli aspetti legati alla manutenzione dell’apparato.
LEGGI ANCHE: Trenord, in Lombardia 140 milioni di passeggeri nei primi otto mesi del 2026
Oltre 60 tecnici coinvolti nell'attivazione
Per la realizzazione e la messa in esercizio del nuovo impianto sono stati impegnati oltre 60 tecnici di RFI e delle ditte appaltatrici. L’ACC di Sondrio rientra tra gli impianti più moderni utilizzati da Rete Ferroviaria Italiana per il controllo e la gestione del traffico ferroviario.
Il potenziamento della direttrice Lecco-Sondrio-Tirano
L’attivazione dell’apparato rappresenta un’ulteriore fase del programma di potenziamento infrastrutturale in corso sulla rete ferroviaria nazionale. Per RFI l’intervento si inserisce nel percorso di miglioramento dell’affidabilità e della qualità del servizio ferroviario sulla direttrice Lecco-Sondrio-Tirano.
Il nuovo sistema si aggiunge agli interventi realizzati negli ultimi anni lungo la linea, proseguendo il processo di aggiornamento tecnologico delle infrastrutture dedicate alla gestione della circolazione ferroviaria.
Le funzioni dell'Apparato Centrale Computerizzato
L’Apparato Centrale Computerizzato sfrutta le potenzialità dell’elettronica per consentire una gestione più evoluta della circolazione ferroviaria. Oltre a supportare l’operatività nelle condizioni normali, il sistema mette a disposizione strumenti per la gestione delle situazioni di criticità.
La modularità dei componenti rappresenta inoltre un elemento funzionale alle attività manutentive, consentendo di intervenire sull’apparato secondo un’impostazione tecnologica più flessibile rispetto ai sistemi tradizionali.
[LEGGI ANCHE]