
Stadler Rail continua la sua fase di espansione internazionale.
Il costruttore ferroviario svizzero punta infatti a superare nel 2026 i 5 miliardi di franchi di fatturato, migliorando ulteriormente anche la redditività operativa.
Obiettivo oltre 5 miliardi di franchi
Le prospettive sono state illustrate nel corso dell’assemblea generale del gruppo con sede a Bussnang, nel Canton Turgovia.
Secondo quanto comunicato dal presidente del consiglio di amministrazione Peter Spuhler, Stadler prevede per l’esercizio in corso un fatturato “ben superiore ai 5 miliardi di franchi” con un margine Ebit superiore al 5%.
Numeri che confermano il momento positivo del costruttore ferroviario elvetico, reduce da un 2025 chiuso con ricavi pari a 3,7 miliardi di franchi, in crescita rispetto ai 3,3 miliardi dell’anno precedente.
In aumento anche la redditività: il margine operativo Ebit è infatti salito dal 3,1% al 4,4%.

Portafoglio ordini ai massimi storici
Tra gli elementi più significativi emersi dall’assemblea vi è soprattutto il continuo rafforzamento del portafoglio ordini, arrivato a livelli record grazie ai numerosi contratti ottenuti negli ultimi anni in Europa e nel resto del mondo.
Stadler è oggi uno dei principali protagonisti del mercato ferroviario europeo e produce una vasta gamma di rotabili: treni regionali, elettrotreni ad alta velocità, tram, convogli metropolitani e locomotive.
Molti dei mezzi realizzati dal costruttore svizzero circolano anche in Italia, dove Stadler ha consolidato la propria presenza soprattutto nel segmento dei treni regionali FLIRT e KISS.
Una crescita continua nel settore ferroviario
Fondata sulle basi dello studio di ingegneria creato da Ernst Stadler nel 1942 a Zurigo, l’azienda ha oggi sede a Bussnang e conta circa 17.000 dipendenti, di cui oltre 6.000 in Svizzera.
Negli ultimi anni il gruppo ha registrato una forte crescita internazionale, aggiudicandosi commesse strategiche in numerosi Paesi europei.
Solo nelle ultime settimane Stadler ha annunciato nuovi treni FLIRT per il collegamento Dublino–Belfast e i nuovi Cityjet a due piani destinati ai servizi regionali delle ÖBB in Austria.
Positivo anche l’andamento del titolo in borsa: dall’inizio del 2026 l’azione Stadler Rail è salita di circa l’1%, mentre su base annua il rialzo supera il 7%.