RAILPOOL e la propria controllata NTT rafforzano la capacità manutentiva ferroviaria in Svezia con un nuovo investimento nell'area di Fjällbo, a Göteborg.
NTT ha infatti sottoscritto con Jernhusen un contratto di locazione della durata di vent'anni per la realizzazione di una nuova struttura dedicata alla tornitura delle sale montate, destinata a diventare la prima moderna installazione di questo tipo nella regione del Västra Götaland.
Una nuova struttura da 1.100 metri quadrati
La nuova officina avrà una superficie di circa 1.100 metri quadrati e sarà gestita da NTT Sverige AB, società appartenente al gruppo RAILPOOL.
L'impianto sarà dotato di una moderna macchina utensile di tipo tandem, in grado di lavorare contemporaneamente su due assi. Secondo quanto comunicato dalle aziende coinvolte, questa soluzione consentirà di ridurre sensibilmente i tempi necessari per le lavorazioni rispetto agli impianti tradizionali, permettendo ai rotabili di tornare più rapidamente in servizio.
La struttura sarà inoltre attrezzata per effettuare lavorazioni anche su altri componenti dei veicoli ferroviari e sarà utilizzabile da locomotive, materiale viaggiatori e mezzi destinati alla manutenzione.
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RAILPOOL e NTT rafforzano la presenza in Scandinavia
Per RAILPOOL, uno dei principali operatori europei nel settore del leasing di locomotive, l'investimento rappresenta un ulteriore passo nello sviluppo dei servizi di manutenzione destinati al mercato ferroviario scandinavo.
Alexander Ketterl, COO di RAILPOOL, ha sottolineato come l'accordo tra NTT e Jernhusen rafforzi l'impegno a lungo termine del gruppo nel fornire ai propri clienti servizi di manutenzione basati su infrastrutture moderne, in un mercato ferroviario scandinavo in continua crescita.
Secondo Stefan Christensson, CEO di NTT, il nuovo investimento contribuirà invece a migliorare la capacità manutentiva nella regione, riducendo le distanze necessarie per raggiungere gli impianti e aumentando l'accessibilità dei servizi per gli operatori ferroviari.
Elettrificazione per il deposito di Fjällbo
La realizzazione della nuova officina sarà accompagnata da un altro intervento significativo: l'elettrificazione dell'area del deposito di Fjällbo.
L'area è priva di infrastruttura elettrica da circa 15-20 anni e il nuovo investimento permetterà a locomotive elettriche e treni passeggeri di raggiungere direttamente le strutture di manutenzione senza la necessità di ricorrere a locomotive diesel per gli spostamenti.
Per Jernhusen si tratta del primo passo di un più ampio programma di sviluppo dell'area di Fjällbo, destinato a rafforzare ulteriormente Göteborg come importante nodo per il trasporto ferroviario di merci e passeggeri.
Lavori al via nell'autunno 2026
L'avvio della costruzione della nuova officina è previsto per ottobre 2026. Il completamento della struttura e dei lavori di elettrificazione dell'area è invece programmato nel corso del secondo trimestre del 2028.
Una volta completato, il nuovo impianto metterà a disposizione degli operatori ferroviari della regione una struttura specializzata per la manutenzione delle sale montate, aumentando la capacità disponibile e riducendo i tempi necessari per alcune delle principali operazioni di manutenzione dei rotabili.
Railpool e NTT
NTT Sverige AB è la società di manutenzione del gruppo RAILPOOL, società con sede a Monaco di Baviera specializzata nel leasing di locomotive ferroviarie. Il nuovo investimento di Göteborg si inserisce nella strategia di sviluppo delle capacità manutentive del gruppo nel mercato scandinavo.