La livrea “Malpensa Express” di Trenord può ormai considerarsi ufficialmente dismessa. 

Con l'utilizzo sui servizi aeroportuali dei "Caravaggio" RegioExpress e la progressiva ripellicolatura della flotta ETR 245, nel 2026 è scomparsa del tutto sia dal punto di vista cromatico sia come identità visiva.

Fine della livrea rossa aeroportuale

La appariscente livrea in doppia tonalità di rosso, utilizzata per pochi anni sui collegamenti aeroportuali dopo aver rimpiazzato quella originale in bordeaux, è stata completamente sostituita dal nuovo schema Trenord in due toni di verde e blu, già adottato sui convogli di più recente fornitura sia Alstom che Stadler Rail che Hitachi Rail.

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L’ultimo convoglio e la fine definitiva

L’ultimo convoglio a conservare la livrea “Malpensa Express” è stato l’ETR 245 n.08, trasferito il 10 marzo 2026 da Milano Bovisa all’Interporto di Nola per interventi manutentivi e - appunto - ripellicolatura.

Il 30 aprile 2026 il treno è uscito dalle officine già rivestito con la nuova livrea Trenord, sancendo così la definitiva scomparsa dello schema aeroportuale.

Il ciclo manutentivo e le revisioni

Significativo, quasi emblematico, anche il trasferimento del 27 marzo 2026, quando l’ETR 245 n.03 - primo convoglio interessato dal cambio livrea - è stato inviato da Milano a Foligno e successivamente a Nola per revisione.

In sostanza, il primo treno in nuova cromia è andato in revisione nei giorni in cui l'ultimo ne è uscito rinnovato.

Marcature del convoglio

94 83 3245 036-0 I-TN
94 83 0245 037-4 I-TN
94 83 0245 038-2 I-TN
94 83 0245 039-0 I-TN
94 83 3245 040-2 I-TN