Con la riapertura della linea ferroviaria Verona - Rovigo, avvenuta nelle prime ore di oggi dopo oltre un mese di lavori, si è conclusa anche una fase particolarmente interessante per gli appassionati.
Nei giorni immediatamente precedenti alla riattivazione della circolazione, infatti, Mercitalia Rail ha effettuato le tradizionali corse di tonnellaggio, indispensabili per certificare il corretto comportamento dell'infrastruttura dopo gli importanti interventi eseguiti lungo la linea.
I convogli prova hanno rappresentato una delle ultime fasi prima della restituzione della tratta all'esercizio commerciale e hanno visto protagonista un'insolita composizione affidata a tre locomotive diesel della serie D.345.
Tre D.345 e dodici carri Faccs per le corse prova
Le corse di tonnellaggio si sono svolte tra il 29 giugno e il 2 luglio lungo la tratta Rovigo - Legnago e ritorno.
Le composizioni erano trainate dalla D.345.1113 in testa, con la D.345.1102 in coda (entrambe XMPR) e la D.345.1107, ancora nella storica livrea d'origine, inserita all'interno del convoglio insieme a 12 carri tipo Faccs.
Lo scopo delle prove era quello di raggiungere la soglia di tonnellaggio prevista dalle procedure tecniche prima della riapertura della linea, verificando il corretto comportamento dell'armamento ferroviario dopo i numerosi interventi effettuati nel corso dell'interruzione.
Oltre un mese di lavori sulla Verona–Rovigo
La circolazione ferroviaria era stata sospesa dalla tarda serata del 29 maggio fino alle ore 04:45 di oggi per consentire un articolato programma di manutenzione straordinaria e potenziamento dell'infrastruttura.
Nel corso delle attività RFI ha provveduto al rinnovo di numerosi deviatoi nelle stazioni di Badia Polesine, Castagnaro, Lendinara e Costa, oltre alla sostituzione di tratti di rotaia e di binario in diverse località della linea, compreso il rinnovo del binario II nella stazione di Bovolone.
Sono stati inoltre eseguiti interventi di rifacimento dei passaggi a livello tra Legnago e Rovigo, la soppressione del passaggio a livello al km 90+610 in località Fratta Polesine e la realizzazione del sottopasso propedeutico all'eliminazione di tre passaggi a livello nel territorio di Cerea.
Linea nuovamente in esercizio
Con il completamento delle corse di tonnellaggio e delle verifiche finali, la linea Verona - Rovigo è stata riaperta regolarmente all'esercizio ferroviario.
Gli interventi eseguiti consentiranno di migliorare affidabilità e sicurezza dell'infrastruttura, mentre le corse prova con le tre D.345 hanno rappresentato l'ultimo tassello tecnico prima del ritorno dei treni sulla linea.