Dopo le anticipazioni dei giorni scorsi, la prima locomotiva con la nuova immagine coordinata di Arenaways è ora realtà.
È stata infatti consegnata oggi la TRAXX 483 003, prima locomotiva dell'operatore piemontese a sfoggiare la nuova livrea sviluppata da Railcolor Design e destinata al futuro collegamento notturno Milano-Bruxelles, realizzato in collaborazione con European Sleeper.
Una livrea moderna e immediatamente riconoscibile
Il nuovo schema grafico riprende il linguaggio stilistico già adottato dagli ATR 200 di Arenaways, reinterpretandolo sulle forme della piattaforma Bombardier TRAXX.
La fiancata è dominata da un grande pannello bianco centrale che ospita il logo Arenaways, accompagnato dalla dicitura "powered by Renfe", a sottolineare la partnership con l'operatore spagnolo.
Nella parte superiore corre una larga fascia gialla che percorre quasi l'intera lunghezza della locomotiva, mentre nella parte inferiore è presente un'ampia banda blu intenso che valorizza il profilo della macchina e mette in risalto le marcature, tra cui la numerazione completa 91 83 2483 003-6 I-ATLU.
L'elemento più caratteristico è rappresentato dalla grande grafica geometrica gialla a forma di doppia "A", sviluppata con linee diagonali e triangolari che attraversano la fiancata e conferiscono un forte senso di movimento, alleggerendo le superfici della locomotiva.
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Frontali in viola con il caratteristico "sorriso"
I frontali adottano invece una soluzione cromatica differente, con il blu protagonista dell'intera cabina di guida. Le fiancate delle cabine e gli spigoli sono incorniciati dal giallo, creando un netto contrasto cromatico.
Sotto i parabrezza trovano posto il logo Arenaways e il caratteristico "sorriso" bianco, ormai elemento distintivo dell'identità visiva del marchio. La numerazione 483 003 è riportata sul frontale sinistro, mentre mancorrenti e dettagli sono verniciati in giallo, richiamando i colori principali della livrea.
Pronta per il debutto del Milano-Bruxelles
La 483 003 sarà impiegata sulla tratta italiana del nuovo collegamento notturno tra Milano e Bruxelles sviluppato da Arenaways insieme a European Sleeper, il cui avvio è previsto il 9 settembre 2026.
Con la consegna della prima locomotiva prende così forma anche l'identità visiva del nuovo servizio internazionale, destinato a riportare un collegamento notturno diretto fra l'Italia e il Belgio attraverso Svizzera, Germania e Paesi Bassi.
Foto di Giovanni Grasso