Nuovo arrivo nella flotta di CargoServ.
L'impresa ferroviaria austriaca, appartenente al gruppo Logistik Service GmbH (LogServ), ha acquisito dalla Stern & Hafferl Verkehr la locomotiva diesel 2016 910, che ha già ricevuto la nuova e vistosa livrea aziendale.
Il passaggio di proprietà è avvenuto lo scorso 10 agosto e porta a 16 il numero complessivo delle locomotive destinate ai servizi di linea di CargoServ.
La nuova arrivata è una locomotiva diesel del tipo Siemens ER20, appartenente alla famiglia conosciuta in Austria come Hercules, con una potenza di 2.000 kW e dotata di radiocomando.
Dalla Stern & Hafferl a CargoServ
La 2016 910 proviene dalla flotta della Stern & Hafferl Verkehr e sarà ora impiegata principalmente sulle linee non elettrificate. Un ruolo importante sarà svolto in particolare nei servizi dedicati alla logistica dei rottami attraverso l'hub di Ennsdorf.
L'acquisizione consente a CargoServ di rafforzare la propria capacità operativa anche al di fuori della rete elettrificata, aggiungendo maggiore flessibilità alla flotta destinata ai servizi di linea.
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Una nuova livrea tra giallo, blu e nero
La locomotiva non è passata inosservata nemmeno per il suo nuovo aspetto. La 2016 910 ha infatti già ricevuto la nuova identità grafica CargoServ, con una livrea decisamente più moderna e riconoscibile rispetto alla precedente.
Il giallo brillante domina la parte superiore della cassa e le estremità della locomotiva, mentre la zona inferiore è caratterizzata da tonalità nere e grigio scuro. Lungo la fiancata si sviluppa una fascia grafica in bianco e blu, che attraversa la locomotiva con linee inclinate e dinamiche.
Al centro della composizione trova spazio il grande logo CargoServ, inserito in una grafica che rende la locomotiva immediatamente riconoscibile. Il risultato è una livrea particolarmente vivace, che rompe con l'aspetto tradizionale delle locomotive diesel di questo tipo e prosegue il rinnovamento dell'immagine aziendale.
Ancora una locomotiva di linea nel nuovo design
La 2016 910 è infatti già l'ennesima locomotiva di linea a ricevere il nuovo design CargoServ.
Con questo ingresso la flotta di locomotive di linea dell'impresa ferroviaria sale complessivamente a 16 unità, suddivise in quattro locomotive diesel, dieci elettriche e due ibride.
L'arrivo della nuova diesel rappresenta quindi un ulteriore tassello nella strategia di CargoServ, che punta a disporre di una flotta sempre più flessibile e in grado di operare efficacemente anche sulle relazioni dove la trazione elettrica non è disponibile.