La Regione Basilicata punta a rafforzare i collegamenti ferroviari ad alta velocità e a migliorare l'offerta di trasporto pubblico per cittadini e viaggiatori.
Il potenziamento dei servizi Frecciarossa, gli interventi sulle principali linee regionali e la riorganizzazione del trasporto pubblico locale sono stati al centro della riunione dell'Osservatorio permanente per la mobilità, convocata a Potenza dall'assessore regionale Pasquale Pepe.
Tra le questioni principali figura la proposta di potenziamento della tratta Potenza-Romagnano, per la quale la Regione attende entro la fine dell'anno l'esito del tavolo tecnico di ascolto. Nel corso dell'incontro sono stati affrontati anche lo stato dei cantieri ferroviari, il miglioramento dei collegamenti regionali e le prospettive della futura gara per l'affidamento del trasporto pubblico locale.
Frecciarossa, attesa per il potenziamento Potenza-Romagnano
Il tema dell'alta velocità ha aperto il confronto tra i partecipanti all'Osservatorio. La proposta della Regione riguarda il potenziamento della tratta Potenza-Romagnano, un intervento che potrebbe contribuire a rafforzare i collegamenti ferroviari della Basilicata con la rete nazionale.
«Attendiamo entro la fine dell'anno l'esito del tavolo tecnico di ascolto sulla proposta di potenziamento della tratta Potenza-Romagnano», ha dichiarato Pasquale Pepe.
Il successivo passaggio dipenderà dall'eventuale riconoscimento dell'infrastruttura richiesta dalla Regione come prioritaria. In questo caso, Rete Ferroviaria Italiana potrà procedere all'affidamento della relativa progettazione a Trenitalia Engineering, già Italferr.
Al momento, dunque, si è ancora nella fase di valutazione della proposta. L'esito del tavolo tecnico rappresenterà un elemento importante per definire i passaggi successivi e verificare le prospettive di sviluppo dei collegamenti ad alta velocità a servizio del territorio lucano.
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I lavori sulle linee ferroviarie regionali
L'Osservatorio ha esaminato anche l'avanzamento degli interventi sulle tratte Ferrandina-Matera, Grassano-Bernalda e Potenza-Foggia. Il confronto ha riguardato lo stato dei lavori e le possibili ricadute sulla mobilità regionale, con particolare attenzione alla gestione delle interruzioni e alla necessità di garantire continuità al servizio durante le attività nei cantieri.
Il tema è centrale per i viaggiatori, perché l'esecuzione degli interventi infrastrutturali deve accompagnarsi a un'organizzazione dei collegamenti capace di limitare, per quanto possibile, le conseguenze sulle percorrenze quotidiane.
Nel confronto sono stati affrontati inoltre i rapporti con Trenitalia e Ferrovie Appulo Lucane, nell'ambito degli incontri avviati per ottimizzare l'utilizzo delle risorse regionali destinate al trasporto ferroviario. L'obiettivo indicato dall'assessore è migliorare l'offerta sia sotto il profilo qualitativo sia in termini quantitativi, rispondendo in modo più efficace alle esigenze delle comunità.
Attenzione anche all'asse Potenza-Salerno
Tra le direttrici considerate nel lavoro di confronto figura anche il collegamento Potenza-Salerno, per il quale la Regione intende perseguire un rafforzamento dell'offerta. Il miglioramento dei servizi ferroviari viene quindi affrontato insieme alla gestione delle risorse disponibili e al coordinamento con le imprese che operano sul territorio.
Alla riunione dell'Osservatorio sono stati invitati i rappresentanti delle Province di Potenza e Matera, di Anci Basilicata, Trenitalia, Anav Basilicata, Università degli Studi della Basilicata e Federconsumatori, oltre alle organizzazioni sindacali e datoriali. Un confronto allargato, pensato per raccogliere contributi da istituzioni, operatori e rappresentanze degli utenti e dei lavoratori.
Biglietto unico integrato per bus e treni
Una parte della riunione è stata dedicata al trasporto pubblico locale e all'innovazione dei sistemi di accesso ai servizi. In particolare, il sistema tecnologico regionale per il biglietto unico integrato tra autobus, treni e impianti meccanizzati ha raccolto il favore dei partecipanti.
La soluzione punta a rendere più semplice l'utilizzo di differenti mezzi di trasporto attraverso un sistema integrato di bigliettazione. Il tema si inserisce in un percorso più ampio di miglioramento dell'intermodalità, con l'obiettivo di agevolare gli spostamenti e rendere più accessibile l'offerta pubblica.
La futura gara per il trasporto pubblico locale
Tra i dossier affrontati figura anche la preparazione della gara per il nuovo affidamento del TPL. Pepe ha ribadito la volontà di costruire una procedura basata su una progettazione accurata, con obiettivi chiari e regole in grado di favorire servizi migliori, evitando che la rapidità dei tempi prevalga sulla qualità del lavoro preparatorio.
«Vogliamo fare una gara solida, con obiettivi chiari e regole capaci di garantire servizi migliori, senza inseguire la fretta, e nello stesso tempo gestire in modo più efficace la fase transitoria, che non può proseguire con le modalità attuali», ha spiegato l'assessore.
Tra gli orientamenti condivisi durante l'incontro sono state indicate la possibilità per gli operatori di concorrere a più lotti e il superamento della società veicolo. Le proposte hanno ricevuto un riscontro favorevole da parte delle rappresentanze sindacali e datoriali. Il confronto entrerà nel merito una volta completata la relazione di affidamento.
Nel corso della riunione è stato inoltre confermato l'impegno a riconoscere a tutti i lavoratori l'integrativo regionale a partire dal prossimo anno.
Il confronto proseguirà nelle prossime fasi
La Regione intende proseguire il dialogo con gli enti, gli operatori e le parti sociali per trasformare le indicazioni raccolte in decisioni operative. «La condivisione emersa nell'incontro ci incoraggia a proseguire nel dialogo, mettendo a sistema i contributi raccolti e trasformandoli in scelte concrete, nell'interesse degli utenti e dei territori», ha concluso Pepe.
Il percorso riguarda quindi più aspetti della mobilità lucana: dal possibile potenziamento dei collegamenti Frecciarossa agli interventi infrastrutturali, fino all'integrazione tariffaria e alla riorganizzazione del trasporto pubblico locale. Le prossime tappe saranno decisive per tradurre le proposte in misure concrete per i viaggiatori.