Un dirigente di movimento di ADIF ha fatto deragliare volontariamente il 114 qualche giorno fa causando danni e disagi all'intera circolazione ferroviaria di Madrid ma solo per evitare una evento ben peggiore che poteva coinvolgere passeggeri e stazioni.
Come si ricorderà, tutto è successo nella serata di sabato e a raccontare l'accaduto è stato il ministro spagnolo dei Trasporti, Oscar Puente, chiarendo il motivo all'origine del caos sui binari durante il weekend che ha mandato il tilt la circolazione dei treni ad alta velocità e locali attorno a Madrid.
L'incidente è avvenuto quando un dirigente di movimento di ADIF (la RFI spagnola) del centro di controllo del traffico di Chamartín si è trovato di fronte alla difficile decisione se far deragliare il convoglio AV ormai senza controllo o fargli proseguire la corsa lungo i binari col rischio che arrivasse in stazione.
Il treno passeggeri viaggiava vuoto e senza freni per un trasferimento quando, per cause da chiarire, si è sganciato da un altro convoglio identico che lo stava trainando, iniziando una corsa impossibile da arrestare e senza controllo nel tunnel fra le stazioni madrilene di Chamartin e Atocha.
A causa della pendenza dei binari che sarebbe in quel tratto del 30 ‰ il treno ha iniziato a retrocedere prendendo sempre più velocità col rischio di piombare senza controllo sulle banchine passeggeri della stazione di Atocha.
A quel punto il dirigente di movimento ha effettuato uno scambio scambio da affrontare alla velocità massima di 50 km/h che, preso a più del doppio ha provocato il deragliamento.
Il tutto, peraltro, per evitare l'eventualità non solo che il treno senza controllo arrivasse in stazione deragliando sui marciapiedi popolati da passeggeri ma che investisse un altro treno che veniva nella direzione opposta, come ha spiegato il Ministro.
Il treno, capovolto su un fianco, ha bloccato così l'importante via di comunicazione mandando in tilt la circolazione per tutta la giornata di domenica col ritorno alla normalità avvenuto normalità solo lunedì quando è stato liberato il tunnel.
Sull'incidente è stata comunque aperta una inchiesta per accertare fatti ed eventuali responsabilità.