Esordio non particolarmente brillante per il primo European Sleeper da Bruxelles a Venezia.

Il primo, ovviamente, perché gli altri viaggi effettuati fino ad ora si erano fermati a Innsbruck a causa della mancanza di trazione in Italia.

La "colpa", va detto, non è di Treni Turistici Italiani che ne ha assunto la trazione stessa, ma del convoglio che già ieri sera Eindhoven era stato annunciato con un poco gratificante +120.

Al netto di tutto, il treno internazionale si è presentato al Brennero alle 13:17 con un poco incoraggiante +155 dove è stato preso in carico da due E.402B della compagnia turistica del Gruppo FS.

Nello scendere le cose sono andate lentamente migliorando.

Se a Bolzano il ritardo è stato addirittura di +157, a Trento si era ridotto a +149.

Un bel recupero c'è stato poi a Verona Porta Nuova con la sosta di 32 minuti che è stata ridotta a 8.

Il treno, arrivato alle 16:54 con +139 è ripartito alle 17:02 con +115.

Da qui, complice evidentemente anche una traccia piuttosto larga, ha recuperato ancora, presentandosi alla fine a Venezia Mestre alle 18:16 con un ritardo finale di "soli" +77.

Male, ma non malissimo se si considera il ritardo in partenza.

Ad ogni modo, sperando che nei prossimi viaggi si faccia meglio, una data da ricordare per il primo treno internazionale di European Sleeper in Italia e per il primo di questa tipologia trazionato da Treni Turistici Italiani.