A partire dal 1° giugno e fino al 28 settembre 2025, la linea ferroviaria Milano-Genova sarà interessata da importanti interventi di messa in sicurezza sul ponte ferroviario che attraversa il fiume Po, tra le stazioni di San Martino Cava Manara e Bressana Bottarone, in provincia di Pavia.

I lavori, a cura di Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS), rientrano in un progetto strategico da 55 milioni di euro, finanziato con fondi del Pnrr, e mirano al rinforzo strutturale del ponte per adeguarlo ai carichi stradali e ferroviari attuali.

L’intervento consentirà inoltre un aumento della velocità dei convogli fino a 180 km/h, nell’ambito del piano di velocizzazione della tratta Milano-Genova.

Durante i tre mesi di cantiere, sono previsti ritardi, cancellazioni e modifiche di orario su numerose tratte, sia regionali sia a lunga percorrenza.

Nel dettaglio, il cronoprogramma prevede:

Dal 1° giugno al 20 luglio: interruzione di un solo binario tra Voghera e Pavia, con circolazione ridotta su binario unico e conseguente rimodulazione dell’offerta.
Dal 21 luglio al 29 agosto: stop totale alla circolazione ferroviaria tra Pavia e Voghera, con interruzione su entrambi i binari.
Dal 30 agosto al 28 settembre: nuova fase con binario unico attivo tra Voghera e Pavia.

A risentire delle modifiche saranno, tra le altre, le seguenti direttrici:

  • Grosseto–Milano Centrale,
  • La Spezia Centrale–Milano Centrale,
  • Livorno Centrale–Milano Centrale,
  • Savona–Milano Centrale,

  • Ventimiglia–Milano Centrale,
  • Pisa–Genova–Zurigo,
  • Milano Lambrate–Vienna,
  • e le linee Milano–Pavia–Voghera–Tortona–Alessandria/Novi Ligure, Milano–Stradella–Piacenza, e Milano–Genova/Ventimiglia/La Spezia.

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