Dopo quasi 4 anni di test interni nel circuito di Bologna San Donato dove era giunta il 26 luglio 2021, si è mossa anche lungo i binari esterni a questo impianto la Euro9000 di Stadler Rail.

Nella nottata appena trascorsa la locomotiva, marcata 90 80 2019 300-3 D-STAVA, ha effettuato tre corse prova di andata e ritorno tra PM Tavernelle e Crevalcore in regime di interruzione.

Nel corso dei test la macchina è stata supportata dalla presenza di una locomotiva di DB Cargo Italia come "chioccia".

Per l'esattezza la composizione ha visto da un lato la 2019 300, nel mezzo la carrozza Italcertifer Laboratori che avevamo visto salire qualche giorno fa salire da Santa Maria la Bruna e in coda la 483 106.

I test proseguiranno anche nei prossimi giorni, sempre di notte.

Inizialmente oggetto di "controllo" è stato e continuerà ad essere il pantografo con la locomotiva che sarà testata in entrambe le direzioni con inevitabile triangolazione.

Successivamente si procederà con le altre prove previste tra le quali quelle sulle compatibilità armoniche.

Sarà la volta poi di prove di prestazione anche con carri merci al seguito.