C'è una novità sui binari del nord Italia.
A partire dal 1 ottobre prossimo, tutti i treni internazionali effettuati ancora con materiale ordinario di collegamento con Austria e Germania sarebbero dovuti diventare Railjet.
Nella giornata di ieri, tuttavia, uno di essi ha già visto l'arrivo del nuovo materiale.
Stiamo parlando dell'Eurocity 85 da Monaco di Baviera a Venezia via Innsbruck e Brennero.
Come detto, nella giornata di ieri questo treno, ed evidentemente il suo corrispondente, sono stati espletati con un convoglio Railjet di nuova generazione inquadrato tra due Taurus ovviamente delle ferrovie austriache ÖBB.
Si tratta della seconda modifica sostanziale per questo treno.
La prima è stata, parecchi anni fa, la sostituzione delle carrozze bianche con fascia rossa di DB Bahn con quelle in bi-grigio e rosso di ÖBB.
Con questo ulteriore cambio il panorama ferroviario si appiattisce ancora di più in favore, va detto, di maggiore comfort per chi viaggia.
Foto Marco Bertuola