Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS) ha aggiudicato la gara per la progettazione ed esecuzione delle tecnologie relative all’interramento della linea per il prolungamento della pista dell’aeroporto di Fontanarossa, sulla direttrice ferroviaria Messina – Catania – Palermo.
La gara, che fa parte del più ampio progetto relativo al Nodo di Catania, ha un valore di circa 13 milioni di euro.
L’aggiudicazione è andata a un Raggruppamento Temporaneo d’Imprese che vede Progress Rail Signaling S.p.A. in qualità di mandataria e Site S.p.A. come mandante, con progettista indicato nel Raggruppamento Temporaneo di Professionisti con Progress Rail Signaling S.p.A. (capogruppo mandataria) e Ferrotramviaria Engineering S.p.A. (mandante).
L’appalto prevede l’attrezzaggio tecnologico necessario all’intervento di interramento della linea, per consentire il prolungamento della pista dell’Aeroporto di Fontanarossa.
In particolare, saranno realizzati tre nuovi Apparati Centrali Computerizzati (ACC), uno dei sistemi di massimo livello tecnologico nel settore del segnalamento ferroviario, che gestiranno il nuovo Posto Movimento, il Terminal Merci di Bicocca, i due bivi comunicazione lato Motta e lato Fontanarossa e la nuova stazione Catania Aeroporto Fontanarossa.