Conclusi gli interventi negli spazi interni ed esterni della stazione sulla linea Saronno-Como Lago. Investimento inserito nel programma finanziato da Regione Lombardia con 11,5 milioni di euro.

Si sono conclusi i lavori di riqualificazione della stazione di Lomazzo, in provincia di Como, sulla linea Saronno–Como Lago di FERROVIENORD. L'intervento, realizzato secondo le nuove linee guida approvate da Regione Lombardia, ha interessato sia gli spazi interni sia quelli esterni dello scalo, con l'obiettivo di migliorare accessibilità, comfort e sicurezza per i viaggiatori.

Rinnovati fabbricato, sala d'attesa e aree esterne

I lavori hanno interessato il rifacimento della facciata, della copertura e delle recinzioni esterne della stazione, oltre alla completa riqualificazione della sala d'attesa, riaperta al pubblico con nuovi rivestimenti, pavimentazione, controsoffitto e impianto di illuminazione. Particolare attenzione è stata riservata all'accessibilità: sono stati infatti realizzati percorsi LVE (Loges-Vet-Evolution) dedicati alle persone con disabilità visiva e installate mappe tattili sia all'interno della stazione sia lungo la banchina, facilitando così l'orientamento dei passeggeri ipovedenti.

Il progetto rientra nel piano di rinnovo di 29 stazioni

La riqualificazione della stazione di Lomazzo fa parte di un più ampio programma di interventi che interessa 29 stazioni delle linee Milano-Asso e Saronno-Como, pari a circa il 25% dell'intera rete gestita da FERROVIENORD. Il piano, finanziato da Regione Lombardia con uno stanziamento di 11,5 milioni di euro, vede già completati i lavori in 20 stazioni, mentre altri quattro cantieri risultano già avviati. Le linee guida regionali definiscono gli standard per gli interventi di riqualificazione, che riguardano coperture, facciate, serramenti, sale d'attesa, pensiline, sottopassi, rampe di accesso, sistemi per l'accessibilità e altri fabbricati di servizio.

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Regione Lombardia: "Stazioni più accessibili e sicure"

"L'intervento – ha dichiarato l'assessore regionale alle Infrastrutture e Opere pubbliche, Claudia Maria Terzi – rientra nel più ampio progetto di rifacimento di 29 stazioni sulle linee Milano-Asso e Saronno-Como, finanziato da Regione Lombardia con 11,5 milioni di euro, ed è volto a migliorare l'accessibilità e la fruibilità delle stazioni. Siamo molto soddisfatti di come stia procedendo il piano di rifacimento: l'obiettivo è portare a termine tutti gli interventi programmati, consegnando agli utenti stazioni maggiormente accessibili, più confortevoli e sicure".

Rossetti: "Le stazioni sono un patrimonio per il territorio"

Anche il presidente di FERROVIENORD, Pier Antonio Rossetti, ha sottolineato il valore dell'iniziativa. "Le stazioni sono un elemento centrale nella vita delle comunità attraversate dalla rete di FERROVIENORD. Le stiamo riconsegnando nella loro originale bellezza a tutti i cittadini per sottolineare la nostra grande attenzione verso il territorio. Grazie alla collaborazione continua con Regione Lombardia gli utenti hanno a disposizione strutture più adeguate, sia dal punto di vista del comfort sia dei servizi, rendendo la stazione non solo un punto di semplice passaggio ma un luogo da vivere con maggiore sicurezza ogni giorno".

La rete FERROVIENORD in Lombardia

Controllata al 100% da FNM, FERROVIENORD gestisce una rete di 336 chilometri e 125 stazioni distribuite su cinque linee nelle province di Milano, Como, Monza e Brianza, Varese, Brescia e Novara. Ogni giorno sulla rete circolano circa 900 treni, utilizzati da oltre 200.000 passeggeri. Oltre alla gestione della circolazione ferroviaria, la società cura la manutenzione ordinaria e straordinaria dell'infrastruttura, l'attivazione di nuovi impianti e il supporto ai lavori di potenziamento della rete.