Si avvia alla conclusione uno dei più importanti interventi infrastrutturali degli ultimi anni sulla rete ferroviaria tedesca.
Deutsche Bahn ha annunciato che dal 14 giugno 2026 riprenderà regolarmente la circolazione lungo la direttrice Amburgo-Berlino, interessata negli ultimi mesi da un vasto programma di rinnovamento nell'ambito della cosiddetta "Korridorsanierung", il piano di riqualificazione dei principali corridoi ferroviari nazionali.
Con la riapertura della tratta torneranno operativi tutti i collegamenti regionali secondo l'orario ordinario e termineranno i servizi sostitutivi su gomma attivati durante i lavori. Sarà inoltre completamente ripristinata la capacità disponibile per il traffico merci tra le due principali aree metropolitane tedesche e sulle linee di accesso al corridoio.
Ultime verifiche prima della riapertura
Attualmente sono in corso le fasi finali di collaudo tra Hagenow Land e Berlin-Spandau, dove vengono testati i nuovi sistemi di segnalamento e gli apparati di gestione della circolazione recentemente installati.
Le prove comprendono test di carico e corse di verifica supervisionate dagli organismi tecnici competenti. Proprio per consentire il completamento di queste attività, nei primi giorni successivi alla riapertura saranno applicate limitazioni temporanee di velocità su alcuni tratti della linea.
Le restrizioni interesseranno esclusivamente i servizi a lunga percorrenza. Per questo motivo Deutsche Bahn ha concordato con gli operatori ferroviari una leggera modifica degli orari dei treni a lunga percorrenza fino al 30 giugno, con variazioni limitate a pochi minuti e senza riduzioni di capacità.
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Un cantiere da record
I numeri dell'intervento testimoniano la portata dei lavori eseguiti lungo uno dei principali assi ferroviari della Germania.
Dal 1° agosto 2025 DB InfraGO ha completato il rinnovo di:
- 165 chilometri di binari;
- 249 scambi;
- 7 nuove comunicazioni tra binari;
- 678 segnali;
- 25 marciapiedi.
Parallelamente sono stati effettuati interventi di ammodernamento in ben 28 stazioni lungo il corridoio, con l'obiettivo di migliorare accessibilità, comfort e qualità dei servizi offerti ai viaggiatori.
Alcuni lavori proseguiranno nelle stazioni
Nonostante la conclusione delle attività principali sull'infrastruttura, in alcune stazioni resteranno da completare interventi secondari che avevano subito rallentamenti a causa delle condizioni meteorologiche registrate nei mesi scorsi.
In particolare, le stazioni di Bergedorf, Müssen, Nauen, Falkensee e Albrechtshof non saranno inizialmente completamente accessibili o lo saranno soltanto in maniera parziale. Fino all'entrata in funzione dei nuovi ascensori, saranno attivi servizi navetta dedicati ai viaggiatori a mobilità ridotta per garantire il collegamento con le stazioni pienamente accessibili più vicine.
Un asse strategico per la mobilità tedesca
La linea Amburgo-Berlino rappresenta uno dei collegamenti ferroviari più importanti della Germania, utilizzato quotidianamente da treni passeggeri regionali, servizi a lunga percorrenza e convogli merci.
La conclusione della riqualificazione segna quindi un passaggio fondamentale per il miglioramento dell'affidabilità e della capacità dell'intera rete ferroviaria tedesca, inserendosi nel più ampio programma di modernizzazione infrastrutturale promosso da Deutsche Bahn e dal governo federale.